[实用新型]电阻焊接压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种电阻焊接压紧机构，包括：压紧单元，所述压紧单元包括压头一和压头二；所述压头一和压头二分别位于焊接插片两侧，所述压头一向下压紧焊接插片一侧的线束头部，所述压头二向下压紧焊接插片另一侧的线束；驱动单元，所述驱动单元连接压紧单元，所述驱动单元用于驱动压紧单元向下压紧线束；控制单元，所述控制单元与驱动单元相连接，用于控制驱动单元的运动。本实用新型的电阻焊接压紧机构,线束压头在压装过程中保证了线束头部和后部都能均匀受力进行压装；使得产品质量一致性得到有效控制。

技术领域

本实用新型涉及一种用于焊接工艺的装置，具体涉及一种电阻焊接压紧机构。

背景技术

电阻焊接是利用电流通过金属焊件的接触面产生的电阻热进行连接的方法。由于电阻焊接具备加热时间短，热量集中，焊接后变形与应力小，通常在焊后不必安排校正和热处理工序；同时焊接不需要焊丝，焊接成本低；而且操作简单，易于实现机械化和自动化，生产效率高等特点，所以电阻焊接被广泛应用在航空航天、电子、汽车、家用电器等制造领域。

目前汽车油泵支架产品也开始大量运用电阻焊接工艺，主要用于泵芯和线束的焊接，在整个焊接工艺工程中主要分为以下几个步骤：1：人员将线束插接到泵芯上；2：启动设备线束与泵芯压装；3设备进行焊接。

在焊接过程中，按照要求设备需要将线束与泵芯压装后进行焊接，压装时会出现线束头部无法完全压入油泵插片，由于线束压装采用一段压装，因此如图1所示，在实际生产过程中由于压装结构系统误差，零件配合波动等原因，会导致线束2无法100％压入泵芯插片1的缺陷，因此焊接完成后造成产品缺陷，导致产品报废。所以针对此类缺陷，急需对现有机构进行革新，解决现有生产问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电阻焊接压紧机构，其可以保证线束头部和后部都能均匀受力进行压装，线束头部完全压入插片，消除焊接缺陷。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供的电阻焊接压紧机构，包括：压紧单元，所述压紧单元包括压头一和压头二；所述压头一和压头二分别位于焊接插片两侧，所述压头一向下压紧焊接插片一侧的线束头部，所述压头二向下压紧焊接插片另一侧的线束；驱动单元，所述驱动单元连接压紧单元，所述驱动单元用于驱动压紧单元向下压紧线束；控制单元，所述控制单元与驱动单元相连接，用于控制驱动单元的运动。

本实用新型的电阻焊接压紧机构的有益效果在于：线束压头在压装过程中保证了线束头部和后部都能均匀受力进行压装；使得产品质量一致性得到有效控制，同时降低了内部损失率，实现了各个生产线间备品备件的通用性，并降低了备品备件费用。

优选的，压头一和压头二固定连接在同一基座上。

优选的，所述驱动单元包括气缸。

优选的，所述压头一和压头二将线束下压至焊接插片槽底部位置。

优选的，所述控制单元控制驱动单元在三维空间进行运动，用于定位压头的位置。

优选的，所述基座为可更换的连接在压紧单元上。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有电阻焊接中压入插片的缺陷的示意图。

图2为本实用新型的电阻焊接压紧机构的示意图。

图3为本实用新型的电阻焊接压紧机构中压紧单元的示意图。

附图标记说明：

1插片；2线束；3泵芯；4压头一；5压头二；6气缸；7基座；8线束头部。

具体实施方式