[实用新型]一种侧板升降式货车卸货装置

说明书

本实用新型公开了一种侧板升降式货车卸货装置，包括后厢板，所述后厢板两侧安装有货厢侧板，货厢侧板固定在升降侧板上，升降侧板两侧固定在固定支架上，固定支架内穿设有固定升降杆，固定升降杆的顶部固定在升降电机的电机转轴上，固定升降杆的底端固定有外接升降杆，外接升降杆的底部套设在支撑轴承内，货厢侧板的外侧壁上固定有一级支撑架和二级支撑架，货厢侧板的内侧壁上固定有多个侧板滚轮，两侧货厢侧板底部之间设有货厢底板，货厢底板的底部固定有多个液压千斤顶，液压千斤顶的顶部固定在升降台的底部，升降台安放在滚轮槽内，滚轮槽内设有底板滚轮；本实用新型利用可升降的货厢侧板，可以便捷的将货物平稳卸到地面上。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆工程领域，具体是一种侧板升降式货车卸货装置。

背景技术

传统的自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车，又称翻斗车，传统的自卸货车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成，发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻，以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上，车厢利用自身重力和液压控制复位。

但是不管是侧翻还是后翻卸货，都是只能针对于砂石这种物料，一旦设计整体大型装备时，都不能在采用这种倾倒式的卸货方式，一般都需要配合叉车或者吊装设施，将货厢上的货物直接卸下来，但是对于很多情况下，不能及时利用叉车，而且吊装设施安装比较繁琐，因此我们需要一种货车可以自带的卸货装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧板升降式货车卸货装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种侧板升降式货车卸货装置，包括外接升降杆、千斤顶机箱、液压千斤顶、连接转轴、升降台、货厢底板、侧板铰链、一级支撑架、二级支撑架、货厢侧板、侧板滚轮、滚轮槽、滚轮转轴、底板滚轮、后厢板、车头、升降电机、电机底座、固定升降杆、固定支架、内螺母环、升降侧板、支撑底座、支撑轴承、螺栓柱，所述车头后方设置有后厢板，所述后厢板两侧安装有货厢侧板，货厢侧板固定在升降侧板上，所述升降侧板两侧固定在固定支架上，所述固定支架内套设有内螺母环，所述内螺母环内穿设有固定升降杆， 所述固定升降杆的顶部固定在升降电机的电机转轴上，所述升降电机固定在电机底座上，所述电机底座固定在后厢板上，所述固定升降杆的底端固定有外接升降杆，所述外接升降杆的底部套设在支撑轴承内，所述支撑轴承固定在支撑底座内，所述支撑底座的底部设有可调节固定高度的螺栓柱，所述货厢侧板的外侧壁上固定有一级支撑架和二级支撑架，所述货厢侧板的内侧壁上固定有多个侧板滚轮，所述两侧货厢侧板底部之间设有货厢底板，所述货厢底板的底部固定有多个千斤顶机箱，所述千斤顶机箱内固定安装有液压千斤顶，所述液压千斤顶的顶部通过连接转轴固定在升降台的底部，所述升降台安放在滚轮槽内，所述滚轮槽开设在货厢底板上，所述货厢底板上间隔开设有多个滚轮槽，所述滚轮槽的两侧壁上支撑有滚轮转轴，所述滚轮转轴中间固定有底板滚轮，所述滚轮转轴卡在滚轮槽两侧壁上，滚轮转轴在滚轮槽的侧板壁上可以上下移动。

作为本实用新型进一步的方案：所述内螺母环为内圆攻有螺纹的金属圆环。

作为本实用新型更进一步的方案：所述固定升降杆为金属螺纹杆。

作为本实用新型更进一步的方案：所述外接升降杆为金属螺纹杆。

作为本实用新型更进一步的方案：所述一级支撑架和二级支撑架为L型金属支架。