[实用新型]汽车充电桩防雨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩领域，具体涉及汽车充电桩防雨装置。

背景技术

随着科学技术的发展，人们的生活水平的不断提高，人们的出行工具也越来越多样化，电动车因为节约能源、不排放尾气、节能环保、价格低，出行方便而受到人们广泛的喜爱，近年来，因为私拉电线对电动车充电造成的火灾事故频繁发生，给人们的生命和财产带来了巨大的损失，为了解决电动车的充电问题，人们发明了充电桩，将充电桩安装在写字楼、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内对电动车进行统一充电，充电桩的使用有效降低了电动车充电火灾的发生，提高了充电的安全，应用越来越广泛，常用的电动车充电桩主要是安装在室外对电动车进行充电，遇到雨雪天气时对电动车充电存在很大的危险性，雨水不仅损坏充电桩内部的电器元件，影响充电桩的工作效率和使用寿命，严重情况下会漏电，引发触电事故，给人们的生命和财产安全带来很大的威胁。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了汽车充电桩防雨装置，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

汽车充电桩防雨装置，包括第一轨道、第二轨道、滑杆、充电桩和双头电机，所述第一轨道和第二轨道并排放置，第一轨道和第二轨道的两端之间固接有连接杆，第一轨道和第二轨道的两端固接有竖直向下的支撑杆，所述第一轨道的左端转动连接有第一线轮，所述第二轨道的右端转动连接有第二线轮，所述第一轨道和第二轨道内均设有第一滑槽和第二滑槽；所述滑杆两端转动连接有滚轮，最右侧滑杆的滚轮两端还通过固定柱固接有定轮，所述滚轮与第一滑槽配合将滑杆滚动连接在第一轨道和第二轨道之间，所述定轮与第二滑槽滑动连接，所述滑杆在第一轨道和第二轨道之间设置有若干处，所述滑杆之间固接有防雨膜；所述充电桩设置在第一轨道和第二轨道的下方；所述双头电机固接在充电桩上表面，所述双头电机的两根输出轴分别固接有第三线轮和第四线轮，所述第三线轮和第四线轮上分别缠绕有第一线圈和第二线圈，所述第一线圈沿第三线轮靠近双头电机的一侧向外顺时针缠绕，所述第二线圈沿第四线轮靠近双头电机的一侧向外顺时针缠绕，所述第一线圈的自由端通过第一线轮导向后与第一轨道内的定轮固接，所述第二线圈的自由端通过第二线轮导向后与第二轨道内的定轮固接。

进一步地，所述第一轨道和第二轨道为拱形或弧形。

进一步地，所述滑杆在第一轨道和第二轨道之间设置有8-10处。

进一步地，所述第一线轮和第二线轮的形状完全一致。

进一步地，所述第三线轮与第四线轮的形状完全一致。

本实用新型的有益效果是，结构新颖，功能实用，双头电机顺时针转动时，第二线圈收紧将最右侧的滑杆向右拉动张开防雨膜，同时第一线圈松开使最右侧滑杆可以顺利向右滑动，第三线轮和第四线轮的形状大小完全一致，因此，第二线圈收紧的长度和第一线圈松开的长度一致，双头电机逆时针转动时，第一线圈收紧二第二线圈松开，最右侧滑杆向左滑动将防雨膜收起，可以很方便的实现防雨膜的张开和收起。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型所述汽车充电桩防雨装置的结构示意图；

图2：本实用新型所述第一轨道和第二轨道的剖视图；

图3：本实用新型所述第一线圈和第二线圈的绕向示意图；

图4：本实用新型所述滑杆的结构示意图。

附图标记如下：

1、第一轨道，101、连接杆，102、支撑杆，103、第一线轮，104、第一滑槽，105、第二滑槽，2、第二轨道，201、第二线轮，3、滑杆，301、滚轮，302、定轮，4、充电桩，5、双头电机，501、第三线轮，502、第四线轮，503、第一线圈，504、第二线圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。