[实用新型]一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路无缝线路气压焊现场施工中钢轨焊前端面处理设备的技术领域，具体涉及一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备。

背景技术

在采用气压焊进行无缝线路的钢轨现场焊接中，焊接前需要对待焊钢轨端面进行打磨处理，满足气压焊对端面平面度、垂直度的要求，从而保证焊接质量。目前，钢轨端面打磨设备采用的是钢轨端磨机，该机利用电机或汽油机带动砂轮高速旋转，反复对待焊钢轨端面进行磨削处理。

但是，该种钢轨端磨机难以满足现场使用要求：1.打磨后的端面平面度、垂直度不易达不到气压焊要求；2.打磨容易造成表面温度过高而氧化，导致焊后接头出现伤损；3.砂轮磨削能力低，在目前锯轨质量条件下，难以满足施工作业要求；4.对操作人员的打磨技术要求高；5.对砂轮规格、质量要求高。现有的钢轨端磨机很难满足气压焊现场施工的端面处理要求，所以现场亟需能对待焊轨端面进行高质量高效率处理，操作简便的设备。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备，包括机架、机架上安装有夹紧机构、进刀机构、旋转机构和铣削机构，夹紧机构用于将机架固定在钢轨上，进刀机构用于驱动铣削机构沿钢轨端面的法线方向往返运动，旋转机构驱动铣削机构沿钢轨端面所在平面运动，。

优选地，所述夹紧机构包括夹紧手柄和夹紧块，夹紧手柄穿设于夹紧块，夹紧块穿过机架，夹紧手柄在旋转运动过程中带动夹紧块向机架内部运动，夹紧块将机架固定在钢轨上。

优选地，所述夹紧块的表面为螺纹结构，转动夹紧手柄时，夹紧块与钢轨抵接。

优选地，所述进刀机构包括中心轴、进刀手轮、至少一个进刀手柄和进刀筒，中心轴位于进刀筒内，进刀手柄垂直于中心轴，进刀手轮在自身旋转的过程中驱动中心轴沿钢轨端面的法线方向往返运动，进刀手柄用于固定中心轴。

优选地，所述旋转机构包括手轮、减速机和摇臂，减速机和中心轴相连，摇臂套设于中心轴，手轮自身旋转的过程中驱动减速机运动，减速机带动摇臂绕中心轴旋转，从而带动铣削机构转动。

优选地，所述铣削机构包括可转动的液压马达、转轴和铣刀盘，液压马达与转轴的端部固定连接，铣刀盘与转轴的另一端固定连接，液压马达工作时带动转轴旋转，从而带动铣刀盘旋转,铣削机构的铣刀盘在液压马达的驱动下完成钢轨的端面铣削。

优选地，所述铣刀盘的周围还设有防护罩。

优选地，所述机架上还设有至少一个靠模，靠模与钢轨接触。

本实用新型的有益效果是：

1、采用铣削原理，一次进刀完成钢轨端面处理，端面平面度，垂直度质量好，端铣速度快，效率高，解决了现场焊接需要快速处理端面的要求。

2、单次铣削量大，对锯轨垂直度要求不高。

3、端铣操作简单，完成钢轨夹紧、调整进刀量后，即可通过手动匀速转动旋转机构上的手轮实现钢轨端面的匀速铣削。

附图说明

图1是本实用新型一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备的装配结构示意图；

图2是本实用新型一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备的总装配结构的俯视图；

图3是本实用新型夹紧机构的结构原理示意图；

图4是本实用新型图2中A方向上的剖视图；

图5是本实用新型旋转机构和铣削机构连接的结构示意图；

图6是本实用新型铣刀盘的主视图；

图7是本实用新型铣刀盘的侧视图。

附图标记说明：1、机架；2、夹紧机构；3、进刀机构；4、旋转机构；5、铣削机构；6、钢轨；11、靠模；21、夹紧手柄；22、夹紧块；31、中心轴；32、进刀手轮；33、进刀手柄；41、手轮；42、减速机；43、摇臂；44、连接板；51、液压马达；52、转轴；53、铣刀盘；54、防护罩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明：

如图1到图7所示，本实用新型提供的一种液压马达驱动的便携式钢轨端面铣削设备，包括机架1、机架1上安装有夹紧机构2、进刀机构3、旋转机构4和铣削机构5，夹紧机构2、进刀机构3、旋转机构4和铣削机构5为水平布置，夹紧机构2用于将机架1固定在钢轨6上，进刀机构3用于驱动铣削机构5沿钢轨6端面的法线方向往返运动，旋转机构4驱动铣削机构5沿钢轨6端面所在平面运动。