[实用新型]一种降负荷保冷热气融霜系统和制冷设备有效
申请号: | 201721373104.2 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207407559U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 郭硕;朱阳春;范大鹏;黄玉杰;王桂杰;梁超;刘悦超 | 申请(专利权)人: | 澳柯玛股份有限公司 |
主分类号: | F25B47/02 | 分类号: | F25B47/02;F25B5/04;F25B41/04;F25B41/06 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266510 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管口 融霜系统 制冷工作状态 单通电磁阀 冷热 本实用新型 四通换向阀 制冷设备 单向阀 第二管 压缩机 保冷 化霜 融霜 压缩机出口 高温气体 节流装置 箱体内部 依次连接 制冷功能 分区域 回气口 冷凝器 冷热源 蒸发器 正向 制冷 | ||
本实用新型提供了一种降负荷保冷热气融霜系统和制冷设备,融霜系统包括压缩机和四通换向阀,四通换向阀包括第一管口、第二管口、第三管口和第四管口。压缩机出口管路分为第一管路和第二管路,第一管路中依次连接有第一单通电磁阀、冷凝器、节流装置和单向阀,第二管路中连接有第二单通电磁阀,单向阀和第二单通电磁阀均与第一管口相连,第三管口与压缩机的回气口相连,第四管口通过蒸发器组合部分与第二管口相连;降负荷保冷热气融霜系统工作时分为第一制冷工作状态和第二制冷工作状态,第二制冷工作状态包括正向化霜保冷和反向化霜保冷。本实用新型实现利用高温气体融霜的同时保持箱体内部分区域的制冷功能,边融霜边制冷,完成冷热源同时利用。
技术领域
本实用新型涉及制冷设备领域,具体涉及一种降负荷保冷热气融霜系统和制冷设备。
背景技术
目前市场上的冷柜、冰箱类产品都使用电加热的方式来实现化霜功能。没有采用热气融霜的原因主要是效果不佳或者无法解决压缩机过载问题,其原理是:融霜时通过旁通管路将压缩机排气口接入蒸发器(或化霜管)中,靠高温气体冲击管路化霜,之后高温制冷剂蒸汽混合着多余的制冷剂液体通过回气管路直接回到压缩机中,此时的高蒸发温度工况使压缩机的运行电流远远大于其设计要求,短时间内造成过热、过载保护而停机并不能保证化霜效果,同时超负荷运行也增大了系统的电能消耗,另外过多的制冷剂液体容易使排气阀片液击损坏造成压缩机报废。针对以上问题某些产品领域内的公司也进行了相关研究,例如将蒸发器中多余的制冷剂液体引出储存来增强蒸发器中冲霜的效果、防止压缩机液击,此类方案虽能提高可靠性但还是会对压机造成较大负荷增加电能消耗。以上两种常见方案有一共同点是热气融霜时,产品必须旁通停止制冷功能,同时蒸发器的高温制冷剂直接提高了箱内温度,不利于箱内存储物的保存。
实用新型内容
针对现有的制冷系统融霜时压缩机负荷大的问题,本实用新型的第一目的是提供了一种降负荷保冷热气融霜系统,在融霜的同时保持箱体部分区域制冷。
本实用新型采用以下的技术方案:
一种降负荷保冷热气融霜系统,包括压缩机和四通换向阀,四通换向阀包括第一管口、第二管口、第三管口和第四管口;
所述压缩机出口管路分为第一管路和第二管路,所述第一管路中依次连接有第一单通电磁阀、冷凝器、节流装置和单向阀,第二管路中连接有第二单通电磁阀,所述单向阀和第二单通电磁阀均与第一管口相连;
所述第三管口与压缩机的回气口相连;
所述第四管口通过蒸发器组合部分与第二管口相连;
降负荷保冷热气融霜系统工作时分为第一制冷工作状态和第二制冷工作状态,第二制冷工作状态包括正向化霜保冷和反向化霜保冷。
优选地,所述蒸发器组合部分包括第一分段蒸发器,第一分段蒸发器连接有内部节流装置,内部节流装置上并联有第三单通电磁阀,内部节流装置连接有第二分段蒸发器;其中,第四管口与第一分段蒸发器相连,第二分段蒸发器与第二管口相连。
优选地,在第一制冷工作状态时,第一单通电磁阀和第三单通电磁阀均导通,第二单通电磁阀关闭,四通换向阀不通电。
优选地,在第二制冷工作状态时,第一单通电磁阀和第三单通电磁阀均关闭,第二单通电磁阀导通,其中,正向化霜保冷时,四通换向阀不通电,反向化霜保冷时,四通换向阀通电。
优选地,在第一制冷工作状态时,压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽通过第一单通电磁阀进入冷凝器,在冷凝器中冷凝成制冷剂液体,再经过节流装置变为低温低压制冷剂液体后,经单向阀后通过第一管口进入四通换向阀,之后自第四管口流出,依次经过第一分段式蒸发器、第三单通电磁阀、第二分段式蒸发器、第二管口流入四通换向阀内,再经过第三管口流出至压缩机内。
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