[实用新型]一种用于夹持汽车轮罩的夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种用于夹持汽车轮罩的夹持装置，该夹持装置包括框架及限位组件，所述框架限定出容纳空间，所述汽车轮罩竖直设置在所述容纳空间内，所述限位组件设置在所述工件容纳空间内，并对所述汽车轮罩进行限位。本实用新型能够使得汽车轮罩能够竖直摆放在框架内，大大节省了汽车轮罩所占据的空间，便于汽车轮罩的装载与运输。

技术领域

本实用新型涉及装夹技术领域，具体涉及一种用于夹持汽车轮罩的夹持装置。

背景技术

汽车轮罩主要用于对汽车的车轮进行装饰，起到防尘、防水及防泥等作用。汽车轮罩是异形件，因其形状不规则，无论是水平堆积还是竖直摆放均较为困难。现有技术中对汽车轮罩的装载或者运输均只能针对单个来进行，造成空间的极大浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于夹持汽车轮罩的夹持装置，以解决汽车轮罩在装载或者运输的过程中造成空间浪费的问题。

为此，根据本实用新型的实施例，该夹持装置包括：

框架，所述框架限定出容纳空间，所述汽车轮罩设置在所述容纳空间内；及

限位组件，所述限位组件设置在所述容纳空间内，并对所述汽车轮罩进行限位。

此外，上述加持工具还可以包括如下的附加技术特征。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述限位组件包括主限位件及副限位件，所述副限位件设置在所述主限位件的旁侧，所述主限位件用于限制所述汽车轮罩的外侧，所述副限位件用于限制所述汽车轮罩的内侧。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述主限位件包括顶杆及设置在所述顶杆两端的侧杆，所述侧杆安装在所述框架上，所述顶杆与所述侧杆支撑在所述汽车轮罩的外侧。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述侧杆竖直安装在所述框架上。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述副限位件包括立杆及设置在所述立杆端部的弯曲杆，所述弯曲杆支撑在所述汽车轮罩的内侧。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述立杆竖直安装在所述框架上。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述框架沿其长度方向等间距布置有多个所述限位组件，所述框架沿其宽度方向依次布置有多个所述限位组件，其中沿宽度方向布置在所述框架内的多个所述限位组件处于不同直线上。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述框架包括：

外框；及

支撑杆，所述支撑杆沿长度方向布置在所述外框内，且所述支撑杆在宽度方向上间隔布置且相互平行。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述框架还包括加强杆，所述加强杆沿宽度方向布置在所述外框内，且所述加强杆在长度方向上间隔布置且相互平行。

作为所述夹持装置的进一步可选方案，所述框架还包括支撑底座，用以起支撑作用。

本实用新型的有益效果：

依据以上实施例中的夹持装置，由于在框架内部设有对汽车轮罩进行限位的限位组件，使得汽车轮罩能够竖直摆放在框架内，大大节省了汽车轮罩所占据的空间，便于汽车轮罩的装载与运输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了根据本实用新型实施例所提供的一种用于夹持汽车轮罩的夹持装置的结构示意图；