[实用新型]基于面阵黑白相机的实时铁路轨道宽度测量装置

说明书

本实用新型涉及一种基于面阵黑白相机的实时铁路轨道宽度测量装置。包括空间定位模块、轨道宽度测量模块、中央控制模块；空间定位模块包括GPS定位器、增量型光电编码器，以提供列车里程数据和空间地理位置信息传输给所述中央控制模块；轨道宽度测量模块包括面阵黑白相机、红外线性激光器、加速度计，以实现铁路轨道的拍照及轨道宽度的测量、列车水平晃动的测量，并将所得数据传输给中央控制模块；中央控制模块包括便携式数据处理器及与该便携式数据处理器连接且用于与空间定位模块和轨道宽度测量模块通信的无线局域网交换机、用于触发所述轨道宽度测量模块进行测量的同步控制器。本实用新型实现了低成本、高精度的非接触式自动化实时监控测量。

技术领域

本实用新型涉及一种基于面阵黑白相机的实时铁路轨道宽度测量装置。

背景技术

铁路轨道由于其特殊性，使用频繁，其应力结构复杂，若造成轨道偏移进而使得轨道间距改变，将留下极大的安全隐患。因此定期科学的对铁路轨道宽度进行检测就尤为任重而道远。目前，铁路轨道宽度测量常用的方式主要有使用轨道测量尺进行人工测量，需耗费大量人力和物力，测量周期长并容易受到天气状况和地质条件等外部环境影响，无法满足我国日益增长的铁路线管护需求；轨距测量专用车采用位移传感器，安置于测量车的下方，侦测两条铁路轨道之间的距离，这种设计使铁路轨道宽度测量效率得到了一定程度的改善，但是其仍有设备结构复杂且昂贵，不方便运输，测量精度低，检测时铁路轨道宽度测量车需要占据铁路运营线路并提前封闭，影响铁路线路运营、浪费铁路运力等诸多缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于面阵黑白相机的实时铁路轨道宽度测量装置，该装置实现了低成本、高精度的非接触式自动化实时监控测量。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种基于面阵黑白相机的实时铁路轨道宽度测量装置，包括空间定位模块、轨道宽度测量模块、中央控制模块；

所述空间定位模块包括GPS定位器、增量型光电编码器，以提供列车里程数据和空间地理位置信息传输给所述中央控制模块；

所述轨道宽度测量模块包括面阵黑白相机、红外线性激光器、加速度计，以实现铁路轨道的拍照及轨道宽度的测量、列车水平晃动的测量，并将所得数据传输给中央控制模块；

所述中央控制模块包括便携式数据处理器及与该便携式数据处理器连接且用于与空间定位模块和轨道宽度测量模块通信的无线局域网交换机、用于触发所述轨道宽度测量模块进行测量的同步控制器。

在本实用新型一实施例中，所述GPS定位器安装于列车车顶顶部无遮挡处。

在本实用新型一实施例中，所述增量型光电编码器与列车车轮同轴固定连接。

在本实用新型一实施例中，所述面阵黑白相机、红外线性激光器安装于列车底部。

在本实用新型一实施例中，所述面阵黑白相机镜头中心与红外线性激光器出光口中心的连线与地面垂直。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型相比于昂贵的专用动检车， 能够方便的挂载于普通车厢外部，实现了低成本、高精度的非接触式自动化实时监控测量，并能将测量数据保存和导出为铁路管护工作者在铁路轨道宽度管护决策时提供可靠的数据依据；且装置采用模块化设计，便于设备的升级和维护，应用前景广阔；系统使用安全高效，无需提前封闭待测量的铁路运营线路，可方便的挂载在普通铁路客运或货运车辆进行实时测量和测量数据的存储；一套系统可测量多条铁路线路，提高系统利用率，降低了检测设备购置费。

附图说明

图1是本实用新型装置的系统框图。

图2为系统测量数据和逻辑控制信号连接关系图。

图3为里程触发脉冲计数原理图。

图4为轨道宽度测量模块安装设计侧视图。