[实用新型]车辆内后视镜装配辅助装置及车辆内后视镜

说明书

本实用新型提供了一种车辆内后视镜装配辅助装置及车辆内后视镜。车辆内后视镜装配辅助装置包括环形主体，环形主体被构造成随形于所述镜片的周向外廓；所述环形主体具有沿轴向延伸以向固定状态下的所述镜壳外表面延展的第一弹性部，以及沿径向延伸以向固定状态下的所述镜片的镜面延展的第二弹性部；因所述第一弹性部和所述镜壳外表面的配合，以及所述第二弹性部和所述镜面的配合，所述环形主体被定位安装于彼此固定的所述镜壳和所述镜片上。该方案可提高对内后视镜的装饰效果以及使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种车辆内后视镜装配辅助装置；同时，本实用新型还涉及一种车辆内后视镜。

背景技术

车辆内后视镜可以为驾驶员反馈后部、侧部和下部位置的情况，扩大驾驶员的视野范围，是汽车标配的零部件之一，尤其在车辆变道、减速、停车过程中，内后视镜成为驾驶员重要的安全保障。目前，市场上汽车所使用的内后视镜结构中，大都包括彼此固定的镜壳和镜片，将彼此固定的镜壳和镜片安装至车厢内的安装部，以最终实现车辆内后视镜于车内的组装。采用如上结构，其外观美感差，且安全性较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆内后视镜装配辅助装置，以提高内后视镜的安装效果，并提高内后视镜的使用安全性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆内后视镜装配辅助装置，辅助装配于彼此固定的镜壳和镜片上，所述的车辆内后视镜装配辅助装置包括：

环形主体，被构造成随形于所述镜片的周向外廓；所述环形主体具有沿轴向延伸以向固定状态下的所述镜壳外表面延展的第一弹性部，以及沿径向延伸以向固定状态下的所述镜片的镜面延展的第二弹性部；因所述第一弹性部和所述镜壳外表面的配合，以及所述第二弹性部和所述镜面的配合，所述环形主体被定位安装于彼此固定的所述镜壳和所述镜片上。

进一步的，所述第一弹性部形成对所述镜壳的外表面周向的至少部分覆盖；所述第二弹性部形成对所述镜面边缘的至少部分覆盖。

进一步的，所述第一弹性部和/或所述第二弹性部，由EPDM或TPO或TPV或硅胶材质制成。

进一步的，所述第一弹性部和/或所述第二弹性部包括随形于所述镜壳外表面或所述镜面边缘的覆盖部，以及与所述覆盖部固连并抵压在所述镜壳外表面或所述镜面上的抵压部。

进一步的，所述抵压部通过过渡连接部形成与所述覆盖部的固连。

进一步的，所述过渡连接部为弧形。

进一步的，所述过渡连接部的弧形半径不小于2.5mm。

进一步的，随形于所述镜壳外表面的所述覆盖部的轴向延伸长度为5～8mm。

进一步的，随形于所述镜面的所述覆盖部的径向延伸长度为3～5mm。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

由于环形主体通过第一弹性部和第二弹性部安装在内后视镜上，实现了环形主体于内后视镜上的可拆卸安装，通过改变第一弹性部和第二弹性部的参数，如尺寸，颜色等，在满足车辆内后视镜相关标准要求下，也可提高对内后视镜的装饰效果，同时，由于第一弹性部和第二弹性部的设置，也可对内后视镜和人体发生撞击时，缓冲撞击力，提高使用安全性。

本实用新型同时提供了一种车辆内后视镜，包括彼此固定的镜壳和镜片，将彼此固定的所述镜壳和所述镜片安装至车厢内的安装部，于彼此固定的所述镜壳和所述镜片上，装配有如上所述的车辆内后视镜装配辅助装置。

本实用新型的车辆内后视镜与如上的车辆内后视镜装配辅助装置，具有相同的效果，在此不再赘述。

附图说明