[实用新型]一种垂直循环立体防晃车库有效
申请号: | 201721351989.6 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207761365U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 汤苏童;梁明;汪文斌;肖敏;廖宏强 | 申请(专利权)人: | 杭州智泊科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 311305 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊篮 防晃装置 垂直循环 本实用新型 升降系统 吊篮轴 车库 防晃 晃动 下层 设备运行过程 主体钢结构 立体车库 上下布置 车板 底架 底座 悬空 顶住 上层 改进 | ||
本实用新型涉及一种垂直循环立体防晃车库。在常规垂直循环立体车库中,吊篮在整个设备的运行中是会晃动的,目前市场上对这种情况是没有任何防晃装置的。本实用新型包括底座、主体钢结构和垂直循环升降系统,其特征在于所述的垂直循环升降系统包括多个上下布置的吊篮,每个吊篮的吊篮轴上设置防晃装置,每个防晃装置抵靠顶住上一层吊篮的车板底架。本实用新型通过对吊篮轴进行改进,增加了防晃装置,使上层吊篮和下层吊篮通过防晃装置紧紧依靠,设备在运行中,吊篮始终是被下层的防晃装置托着,使其不再悬空,设备运行过程中吊篮也就不会再有很大的晃动了。
技术领域
本实用新型涉及一种垂直循环立体防晃车库。
背景技术
在常规垂直循环立体车库中,吊篮在整个设备的运行中是会晃动的,目前市场上对这种情况是没有任何防晃装置的。由于晃动很有可能会碰撞到设备的机械结构,因此存在很大的安全隐患。而且用户在使用中看到自己的车在半空中晃动,难免会不踏实,难以接受这样看起来不太可靠的停车设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的问题,提供一种垂直循环立体防晃车库,能够有效稳定各个吊篮在转运过程中的稳定性,避免晃动,提升运行的稳定性。
本实用新型采用的技术方案是:一种垂直循环立体防晃车库,包括底座、主体钢结构和垂直循环升降系统,其特征在于所述的垂直循环升降系统包括多个上下布置的吊篮,每个吊篮的吊篮轴上设置防晃装置,每个防晃装置抵靠顶住上一层吊篮的车板底架。
所述的防晃装置包括设置在吊篮轴上的顶块支撑杆,所述顶块支撑杆的两侧设置顶块固定座,所述的顶块固定座上设置弹性顶块,所述的弹性顶块抵靠顶住上一层吊篮的车板底架。
所述的顶块固定座内设置可调节螺杆,所述的螺杆上设置所述的弹性顶块。
所述的弹性顶块为聚氨酯顶块。
本实用新型通过对吊篮轴进行改进,增加了防晃装置,使上层吊篮和下层吊篮通过防晃装置紧紧依靠,设备在运行中,吊篮始终是被下层的防晃装置托着,使其不再悬空,设备运行过程中吊篮也就不会再有很大的晃动了。提升了整个车库吊篮运转稳定性和安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型防晃装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进行详细描述。
如图1-2所示的一种垂直循环立体防晃车库,包括底座1、主体钢结构2和垂直循环升降系统,垂直循环升降系统包括多个上下布置的吊篮3,每个吊篮的吊篮轴上设置防晃装置4,每个防晃装置抵靠顶住上一层吊篮的车板底架。
防晃装置包括设置在吊篮轴5上的顶块支撑杆6,所述顶块支撑杆的两侧设置顶块固定座7,所述的顶块固定座上设置弹性顶块8,所述的弹性顶块抵靠顶住上一层吊篮的车板底架。顶块固定座内设置可调节螺杆,所述的螺杆上设置所述的弹性顶块。弹性顶块为聚氨酯顶块。
本实用新型在没有改变整个大结构的基础上,完美的解决了垂直循环车库安全隐患的问题;而且本防晃装置使用可调节的螺杆,可以方便调节聚氨酯顶块的高低位置;增加了设备的安全性和稳定性。
以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子,本实用新型不限于以上实施例子,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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