[实用新型]一种集成式传感器线束管路固定装置

说明书

一种集成式传感器线束管路固定装置，其包括：卡扣本体，和位于所述卡扣本体上的将传感器线束管路固定连接的圆弧凹槽和扎带，其中：所述卡扣本体上还具有：插接孔和插接头，且所述插接头的外径尺寸与所述插接孔的内径尺寸之间为过盈配合关系，其结构紧凑且简单，有效解决线束管路杂乱，布置空间不足的问题，有效避免热源对线束管路的热害侵蚀。

技术领域

本实用新型关于一种集成式传感器线束管路固定装置。

背景技术

20世纪70年代开始，市场对内燃机的功率、油耗和排放性能要求渐渐严格，为了取得性能参数间的最佳平衡，引入了电子控制技术。进入90年代，内燃机电子控制技术进入了高速发展时期，传感器、执行器遍布内燃机各个系统。目前，一台内燃机大概有50多个传感器和执行器等电子控制元件。

大量电子控制元件的引用，导致大量的传感器线束、管路运用在内燃机上，造成了相当的布置难题和热损伤难题。因此，需要在内燃机卡扣本体或附近增加大量的支架安装线束及管路，起到固定、理顺线束、管路的作用，避免线束、管路发生缠绕现象或碰触到高温表面受损。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有内燃机线束繁多，布置困难，固定支架成本过高的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型提供一种集成式传感器线束管路固定装置，其包括：卡扣本体，和位于所述卡扣本体上的将传感器线束管路固定连接的圆弧凹槽和扎带，其中：所述卡扣本体上还具有：插接孔和插接头，且所述插接头的外径尺寸与所述插接孔的内径尺寸之间为过盈配合关系。

作为进一步的改进，所述卡扣本体为立方体，所述插接头和所述插接孔分别位于所述卡扣本体的上下两端。

作为进一步的改进，所述圆弧凹槽具有两个且分别位于所述卡扣本体的左右两侧。

作为进一步的改进，所述圆弧凹槽的两端具有扎带口，所述扎带布置在两个所述扎带口之间。

作为进一步的改进，所述扎带口的一半段具有锯齿口，其另一半段为光滑口。

作为进一步的改进，所述光滑口处具有塞子。

作为进一步的改进，所述卡扣本体具有两个，且其中一个所述卡扣本体经过所述插接头与另一个所述卡扣本体的所述插接孔相卡接固定连接。

本实用新型结构紧凑且简单，有效解决线束管路杂乱，布置空间不足的问题，有效避免热源对线束管路的热害侵蚀。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视图；和

图3为两个固定装置的连接示意图。

附图标记：卡扣本体1，圆弧凹槽2，扎带3，插接孔4，插接头5，扎带口6，塞子9。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型提供一种集成式传感器线束管路固定装置，其包括：卡扣本体1，和位于所述卡扣本体1上的将传感器线束管路固定连接的圆弧凹槽2和扎带3，其中：所述卡扣本体1上还具有：插接孔4和插接头5，且所述插接头5的外径尺寸与所述插接孔4的内径尺寸之间为过盈配合关系。

作为进一步的改进，所述卡扣本体1为立方体，所述插接头5和所述插接孔4分别位于所述卡扣本体1的上下两端。

作为进一步的改进，所述圆弧凹槽2具有两个且分别位于所述卡扣本体1的左右两侧。

作为进一步的改进，所述圆弧凹槽2的两端具有扎带口6，所述扎带3布置在两个所述扎带口6之间。

作为进一步的改进，所述扎带口6的一半段具有锯齿口，其另一半段为光滑口。