[实用新型]一种新型船用连接管

说明书

一种新型船用连接管，属于船用管件技术领域。这种新型船用连接管包括一个主体，主体的上端设有法兰，下端设有外螺纹，中间设有通孔，法兰采用对称圆缺结构，形成由两个圆弧和两条直线构成的外形，在法兰上设有法兰螺栓孔，在法兰螺栓孔下方的主体上设有便于安装螺栓的凹槽。该连接管结构简单，拆卸方便，因壁厚强度很高，使用安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种新型船用连接管，属于船用管件技术领域。

背景技术

在现代化的轮船中，船用管件起着十分重要的作用。这些管件安装在轮船的复杂管系中。因此，管件的工作条件如温度、压力、可拆卸性都要比其它部件更为严格。以前的船用管件采用组合方式，结构复杂，拆卸不便，强度也差。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种新型船用连接管，该连接管应结构简单，拆卸方便，强度高，使用安全可靠。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型船用连接管，它包括一个主体，所述主体的上端设有一个法兰，下端设有外螺纹，中间设有一个通孔，所述法兰采用对称圆缺结构，形成由两个圆弧和两条直线构成的外形，在法兰上设有法兰螺栓孔，在法兰螺栓孔下方的主体上设有便于安装螺栓的凹槽。

所述法兰上设有2个或4个法兰螺栓孔。

本实用新型的有益效果是：这种新型船用连接管包括一个主体，主体的上端设有法兰，下端设有外螺纹，中间设有通孔，法兰采用对称圆缺结构，形成由两个圆弧和两条直线构成的外形，在法兰上设有法兰螺栓孔，在法兰螺栓孔下方的主体上设有便于安装螺栓的凹槽。该连接管结构简单，拆卸方便，因壁厚强度很高，使用安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是一种新型船用连接管的主视图。

图2是一种新型船用连接管的俯视图。

图3是一种新型船用连接管的侧视图。

图4是图1中的A-A剖视图。

图中：1、主体，2、法兰，2a、法兰螺栓孔，2b、圆弧，2c、直线，3、凹槽，4、外螺纹，5、通孔。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

图1、2、3、4示出了一种新型船用连接管的结构图。图中，这种新型船用连接管包括一个主体1，主体1的上端设有一个法兰2，下端设有外螺纹4，中间设有一个通孔5。法兰2采用对称圆缺结构，形成由两个圆弧2b和两条直线2c构成的外形，在法兰2上设有法兰螺栓孔2a，在法兰螺栓孔2a下方的主体1上设有便于安装螺栓的凹槽3。法兰2上设有2个或4个法兰螺栓孔2a。

采用上述的技术方案，主体1的长度a为300-400mm，通孔的直径b为50-100mm。外螺纹4可以与设备或管件的内螺纹孔连接，法兰2可以与管系的法兰连接，实现螺纹与法兰连接的转换，这种管件结构拆装方便，工作安全可靠。