[实用新型]一种高性能惯导减振装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高性能惯导减振装置。

背景技术

目前通用的惯导减振装置都是六连杆式的减振系统，该系统结构复杂，系统冲击完成后姿态的恢复精度不高，而且多次冲击完成后连杆损坏的概率很大，即使用寿命极短，因此有必要开发一款新型的缓冲装置，来满足高精度惯导系统的环境试验。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种高性能惯导减振装置，解决了目前通用的惯导减振装置都是六连杆式的减振系统，存在系统冲击完成后姿态的恢复精度不高，且使用寿命极短的问题。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种高性能惯导减振装置，包括经四个减震器组件连接的上减震基座和下减震基座，所述减震器组件包括支撑套筒，支撑套筒上套设有上“T”型减震器和下“T”型减震器；所述上减震基座和下减震基座中的一个固定于上“T”型减震器和下“T”型减震器之间，另一个固定在支撑套筒的一端；所述支撑套管、上减震基座、下减震基座经螺钉固定连接；所述螺钉经两个平垫、一个弹簧垫和两个螺母锁紧固定。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型的优点是采用了高性能橡胶作为吸能材料，使得减振系统的减振效率高，冲击以后由于橡胶为弹性材料，具有非常好的恢复性，故此，该减振系统具有较高的恢复精度。在上下减振器中间加入了支撑套筒，很大程度上提高了橡胶减振器的刚度，满足了高精度惯导对高精度姿态的测量需求。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中减震器组件结构示意图。

具体实施方式

本装置包括经四个减震器组件10连接的上减震基座1和下减震基座2，如图1、2所示，所述减震器组件10包括支撑套筒3，支撑套筒3上套设有上“T”型减震器5和下“T”型减震器4；所述上减震基座1和下减震基座2中的一个固定于上“T”型减震器5和下“T”型减震器4之间，另一个固定在支撑套筒3的一端；所述支撑套管3、上减震基座1、下减震基座2经螺钉6固定连接；所述螺钉6经两个平垫9、一个弹簧垫8和两个螺母7锁紧固定。

所述上“T”型减震器5和下“T”型减震器4均为高性能的橡胶材料制成。

本装置中的减振器组件10中间增加了一个支撑套筒3，当减振器组件10处于拧紧装配状态时，支撑套,3会在减振器轴向方向上起到刚性支撑作用，即使在大冲击条件下（包括静载承重条件下的），设备任意角度翻转，减振器组件10结构不会出现较大的角位移；因此该装置既可以满足系统抗冲击振动的需求，同时又可以满足高精度惯导系统对姿态的精确测量。