[实用新型]一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置有效
申请号: | 201721344204.2 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207353648U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 刘豪民 | 申请(专利权)人: | 武汉史塔克科技发展有限公司 |
主分类号: | H01T19/02 | 分类号: | H01T19/02;H02J50/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线 输电 环形 闪电 诱发 旋转 装置 | ||
本实用新型涉及一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置,其特征在于:它包括用于提供人工闪电弧放射的人工闪电诱发装置、感应线圈模块、电机和可旋转的引电杆;人工闪电诱发装置包括缠绕高压线圈的支柱、固定支柱的底座和连接在支柱的顶端的电极装置;电机固定在电极装置上;引电杆与电机的转轴连接;所述感应线圈模块绕在支柱上。本实用新型通过无线输电模块利用无线传的方式将电能传送到电机,使得电机不需要利用导线连接电源,且人工闪电诱发装置与旋转电极杆之间产生电弧,而电机带动旋转电极杆的旋转从而使得旋转电极杆周围产生环形闪电,从而增加电弧的观赏性。
技术领域
本实用新型涉及一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置。
背景技术
特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,因为这是从Tesla这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频串联谐振变压器,可以获得上百万伏的高频电压。传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后给初级LC回路谐振电容充电,充到放电阈值的,火花间隙放电导通,初级LC回路发生串联谐振,给次级线圈提供足够高的励磁功率,其次是和次级LC回路的频率相等,让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振,这时放电终端电压最高,于是就看到闪电了,但现有的闪电诱发装置是固定的,无法受控得到圆环形闪电的效果,不能产生更加绚丽的景象,且通常的电机传动方案为避免特斯拉线圈产生的高压对电机的低压侧放电,采用的是一根长的绝缘杆传动,这样功率消耗大、效率低、成本高,且存在连接头松动等的问题,导致机械失效或引发火灾等状况。
实用新型内容
针对以上所述,本实用新型的目的在于提供一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置,以解决上述问题的至少一个方面。
为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置,其特征在于:它包括用于提供人工闪电弧放射的人工闪电诱发装置、感应线圈模块、电机和可旋转的引电杆;
人工闪电诱发装置包括缠绕高压线圈的支柱、固定支柱的底座和连接在支柱的顶端的电极装置;
电机固定在电极装置上;
引电杆与电机的转轴连接;
所述感应线圈模块绕在支柱上,且位于高压线圈的上方;高压线圈通电时产生变化的磁场,高压线圈与感应线圈模块之间通过电磁感应原理,使感应线圈模块在变化的磁场中产生感应电流,并将电流传送到电机以提供电机的旋转,带动引电杆转动。
进一步,所述的引电杆采用导电材料制成。
进一步,所述的感应线圈模块的输出端还设有整流桥电路、滤波电容和稳压二极管。
进一步,所述的整流桥的输入端连接着第二线圈的输出端,输出端连接滤波电容,滤波电容的输出端连接稳压二极管,稳压二极管的输出端连接电机,从而对电机提供稳定的直流电。
本实用新型的有益效果:通过高压线圈与感应线圈模块之间的感应电势方式将电能传送到电机,使得电机不需要利用导线连接电源,且人工闪电诱发装置与电极装置之间产生电弧,而电机带动引电杆的旋转从而使得电极装置周围产生环形闪电,从而增加电弧的观赏性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为支柱结构示意图。
图中,1-电极装置、2-引电杆、3-高压线圈、4-底座、5-人工闪电诱发装置、6-支柱、7-电机、8-支撑杆、9-感应线圈模块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、图2示意性的显示了本实用新型一种实施方式的一种基于无线输电的环形闪电诱发旋转装置的结构。
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