[实用新型]一种道路施工用的土工格栅布设装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是道路施工相关的设备，具体涉及的是一种道路施工用的土工格栅布设装置。

背景技术

土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类，不管哪一大类的土工格栅在应用于道路施工时的铺设都是采用人工放卷的方式进行的，不仅整体的铺设效率较慢，且人工铺设的土工格栅整体较松，存在褶皱的情况，针对这一问题目前通行的办法是用人工拉紧，最后利用U形钉固定，在固定的过程中至少需要三名工作人员的拉拽才能稍微抽紧，但是张紧效果较差，很难满足施工规范的需要。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种道路施工用的土工格栅布设装置，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。

为了解决背景技术中所存在的问题，它包含与拖曳设备对接的机架1，该机架1端部的两侧分别设置有与其转动连接配合的第一定位架2，所述第一定位架2的一端向外弯折出第二定位架3，该第二定位架3的端部设置有与其转动连接配合的压架4；

所述第一定位架2的底部安装有与地面接触的滚轮5，所述第一定位架2的顶部的两侧分别安装有与其转动连接配合的伸缩缸6和定位座7，每个伸缩缸6的另外一端与机架1转动连接配合，两个定位座7之间的顶部通过一个与其间隙插接并转动配合的销轴8相连；

所述第一定位架2与第二定位架3之间设置有一个可以与其转动连接配合的定位辊9，该定位辊9上的转轴延伸出第一定位架2与碟刹装置10相连；

所述压架4上安装有一个镇压轮18；

所述第二定位架3的两侧分别设置有限位杆11，每根限位杆11的端部安装有一根定位轴杆12，该轴杆12的端部穿过与其间隙滑动配合的定位套13与防脱帽14旋接连接，所述的定位套13与压架4的外侧面之间为转动连接配合，所述的轴杆12上套设有弹簧19，该弹簧19的一端顶在限位杆11上，所述弹簧19的另一端顶在定位套13上。

所述的机架1整体由第一机架板15和垂直安装在第一机架板15上的第二机架板16构成，所述伸缩缸6的端部与第二机架板16的外侧面转动连接配合。

所述定位辊9的外圆面处向外径向延伸出数个可间隙插入到土工格栅之间的限位柱17。

所述销轴8位于定位辊9的正上方附近。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，可借助拖拉机等拖曳设备大大的提高了土工格栅的的布置工作效率，且在铺设的过程中还可以对土工格栅进行张紧，且张紧的程度较高，能够有效的满足施工规范的需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参看图1，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含与拖曳设备对接的机架1，该机架1端部的两侧分别设置有与其转动连接配合的第一定位架2，所述第一定位架2的一端向外弯折出第二定位架3，该第二定位架3的端部设置有与其转动连接配合的压架4；

所述第一定位架2的底部安装有与地面接触的滚轮5，所述第一定位架2的顶部的两侧分别安装有与其转动连接配合的伸缩缸6和定位座7，每个伸缩缸6的另外一端与机架1转动连接配合，两个定位座7之间的顶部通过一个与其间隙插接并转动配合的销轴8相连；

所述第一定位架2与第二定位架3之间设置有一个可以与其转动连接配合的定位辊9，该定位辊9上的转轴延伸出第一定位架2与碟刹装置10相连；

所述压架4上安装有一个镇压轮18；

所述第二定位架3的两侧分别设置有限位杆11，每根限位杆11的端部安装有一根定位轴杆12，该轴杆12的端部穿过与其间隙滑动配合的定位套13与防脱帽14旋接连接，所述的定位套13与压架4的外侧面之间为转动连接配合，所述的轴杆12上套设有弹簧19，该弹簧19的一端顶在限位杆11上，所述弹簧19的另一端顶在定位套13上。