[实用新型]高速低噪音调心滚子轴承

说明书

本实用新型公开了高速低噪音调心滚子轴承，包括：轴承外圈、轴承内圈和滚子，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有支撑架，所述支撑架的内外两侧错开设有第一滚子和第二滚子，所述第一滚子与轴承外圈之间为外圈滚道，所述第二滚子与轴承内圈之间为内圈滚道，所述第一滚子与第二滚子之间设有隔音挡块。通过上述方式，本实用新型高速低噪音调心滚子轴承，结构简单，优化了内部滚子的结构，采用内外错列滚子结构，滚子与滚子之间采用隔音挡块，降噪效果出色，大大延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别是涉及高速低噪音调心滚子轴承。

背景技术

调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。

传统的调心滚子轴承为两侧对称设有滚子，摩擦力更大，同时更多的滚子使用时，噪音也更大。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高速低噪音调心滚子轴承，结构简单，优化了内部滚子的结构，采用内外错列滚子结构，滚子与滚子之间采用隔音挡块，降噪效果出色，大大延长了使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供高速低噪音调心滚子轴承，包括：轴承外圈、轴承内圈和滚子，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有支撑架，所述支撑架的内外两侧错开设有第一滚子和第二滚子，所述第一滚子与轴承外圈之间为外圈滚道，所述第二滚子与轴承内圈之间为内圈滚道，所述第一滚子与第二滚子之间设有隔音挡块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述隔音挡块采用吸音橡胶制成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外圈滚道与第一滚子的曲率比为97%~98%。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述内圈滚道与第二滚子的曲率比94%~95%。

本实用新型的有益效果是：本实用新型高速低噪音调心滚子轴承，结构简单，优化了内部滚子的结构，采用内外错列滚子结构，滚子与滚子之间采用隔音挡块，降噪效果出色，大大延长了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型高速低噪音调心滚子轴承一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、轴承外圈，2、轴承内圈，3、第一滚子，4、第二滚子，5、隔音挡块，6、支撑架。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

高速低噪音调心滚子轴承，包括：轴承外圈1、轴承内圈2和滚子，所述轴承外圈1与轴承内圈2之间设有支撑架6，所述支撑架6的内外两侧错开设有第一滚子3和第二滚子4，所述第一滚子3与轴承外圈4之间为外圈滚道，所述第二滚子4与轴承内圈2之间为内圈滚道，所述第一滚子3与第二滚子4之间设有隔音挡块5。

另外，所述隔音挡块5采用吸音橡胶制成，成本低廉，隔音效果好。

另外，所述外圈滚道与第一滚子3的曲率比为97%~98%。

另外，所述内圈滚道与第二滚子4的曲率比94%~95%。