[实用新型]一种新型雨水分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通车辆空调新风入口处的雨水分离器，具体涉及一种新型雨水分离器。

背景技术

在轨道车辆中，空调节组是不可或缺的一部分，其除了调节车厢内部温度满足乘客外，还参与新风和废气的循环，保证车厢内新鲜空气流通。雨水分离器安装在空调口，就是为了在雨天阻止雨水砂石进入空调口，而不影响新风循环。目前常见的侧面安装的雨水分离器主要有滤管式和叶片式两种。滤管式和叶片式的雨水分离器主体装配较为繁琐，费工费时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型雨水分离器。它的结构简单，工序更少、装配简便、省时省力，具有更好的雨水分离效果，能够有效的将砂石和雨水及时排出，保证工作正常，保持正常的新风循环。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含框架1、卡扣2、滤网插片3、F形卡槽4、叶片5、挡水条6；框架1的左右两侧各设置有卡扣2，框架1内设置有可抽灵活插的滤网插片3，F形卡槽4设置在框架1内，且F形卡槽4的位置在滤网插片3的前面，F形卡槽4的前面设置有镶嵌在框架1内的叶片5，挡水条6设置于框架1的底部，且挡水条6在滤网插片3的后面。

所述的框架1上下左右边框为焊接连接，可保持框架1的固定形状，避免外力对框架1造成影响导致变形。

所述的框架1边框的表面上设置有多个铆钉11。铆钉11可用于固定卡扣2、F形卡槽4、挡水条6的位置。

所述的框架1内部设置有滤网插片槽口12。滤网插片槽口12可用于安装时将滤网插片3放置于框架1内，当需要清洗滤网插片3时即可从滤网插片槽口12中将滤网插片3抽出。

所述的框架1左右边框设置有多个小方孔13。小方孔13用于叶片5的镶嵌配合，让叶片5能够镶嵌在框架1内。

所述的框架1下边框的下表面设置有多个排水孔14。排水孔14方便砂石和雨水及时排出。

所述的滤网插片3上表面设置有拉环31。拉环31可用于滤网插片3从框架1内插入或抽出。

所述的叶片5用板材折弯，在两端位置设置有预留的小凸台51。小凸台51配合小方孔13用于叶片5在框架1内的位置安装。

本实用新型的工作原理：首先在框架的上边框预制滤网插片槽口；左右边框预制F形卡槽固定孔、卡扣固定孔和叶片安装小方孔；下边框预制排水孔和挡水条安装孔。叶片预制小凸台然后折弯。拼装步骤：1、左右边框与叶片通过方孔和凸台过盈配合连接在一起2、焊接左右边框和上下边框3、依次铆钉固定卡扣、F形卡槽和挡水条，本新型雨水分离器框体即完成。当新风和雨水从进风口进入时，倾斜的叶片可以有效阻挡雨水的大颗粒砂石，新风、少量雨水和细颗粒砂石则通过叶片，滤网插片起到再次阻挡砂石和雨水的作用，使得砂石伴着雨水从排水孔排出，挡水条则阻挡雨水从安装面侧溢出。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它的结构简单，工序更少、装配简便、省时省力，具有更好的雨水分离效果，能够有效的将砂石和雨水及时排出，保证工作正常，保持正常的新风循环。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型对应图1的主视图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本实用新型对应图1的俯视图；

图5是本实用新型中框架的结构示意图。

附图标记说明：框架1、卡扣2、滤网插片3、F形卡槽4、叶片5、挡水条6、铆钉11、滤网插片槽口12、小方孔13、排水孔14、拉环31、小凸台51。

具体实施方式

参看图1-图5所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含框架1、卡扣2、滤网插片3、F形卡槽4、叶片5、挡水条6；框架1的左右两侧各设置有卡扣2，框架1内设置有可抽灵活插的滤网插片3，F形卡槽4设置在框架1内，且F形卡槽4的位置在滤网插片3的前面，F形卡槽4的前面设置有镶嵌在框架1内的叶片5，挡水条6设置于框架1的底部，且挡水条6在滤网插片3的后面。

所述的框架1上下左右边框为焊接连接，可保持框架1的固定形状，避免外力对框架1造成影响导致变形。