[实用新型]简易汽车仪表板压入螺母装配工装有效
申请号: | 201721326183.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207387013U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 吴永嘉 | 申请(专利权)人: | 延锋汽车饰件系统重庆有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭春艳 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 汽车 仪表板 螺母 装配 工装 | ||
本实用新型公开了一种简易汽车仪表板压入螺母装配工装,其特征在于:包括手柄(1)、螺纹杆(2)和夹持块(3),所述手柄(1)沿轴向设置有螺纹孔,所述手柄(1)与螺纹杆(2)螺纹连接,所述螺纹杆(2)的前端通过转动销子(4)与夹持块(3)的上端转动连接,所述夹持块(3)的下端设置有用于吸附螺母的磁铁(5)。本实用新型的工装根据不同结构,调节工装高度及角度,并利用磁铁牢牢吸附住压入螺母,利用工装自身面定位,保证装配的快捷性、方便性。旨在降低员工劳动强度,满足所有结构的装配。
技术领域
本实用新型涉及一种简易汽车仪表板压入螺母装配工装,涉及螺母安装技术领域。
背景技术
压入式螺母,又名“板螺母”,为金属材质(含铁)。与螺钉搭配使用,用于不同零件之间的连接和紧固。
其用法如下:将该螺母放在某产品相应孔位上,手指用力按压入孔位,使螺母与产品卡接在一起。
目前,压入螺母的装配主要靠人工手按,劳动强度极大,尤其是针对数量较多的压入螺母仪表板。
CN 204935539 U公开了一种用于压入式螺母的装配工具,为T形工具,该工具大大提高了装配效率,但是针对个别位置如台阶较深、角度叼专,装配极其不便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种简易汽车仪表板压入螺母装配工装,提高装配效率,且能适应孔位置刁钻的螺母的装配。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种简易汽车仪表板压入螺母装配工装,其特征在于:包括手柄、螺纹杆和夹持块,所述手柄沿轴向设置有螺纹孔,所述手柄与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的前端通过转动销子与夹持块的上端转动连接,所述夹持块的下端设置有用于吸附螺母的磁铁。
采用上述方案,使用时,利用磁铁将螺母吸住,根据孔的位置调整手柄拧入螺纹杆的长度,从而调整整个工装的高度,再根据孔的位置调整夹持块的角度,利用工装自身面定位,将螺母压入相应的孔中,然后工装退出,螺母在孔的夹持力下不随着工装退出。该工装可随时调整高度和角度,对于个别位置如台阶较深、角度叼专的孔也能方便的压入螺母。
上述方案中:所述夹持块的顶端对称设置两块耳板,所述螺纹杆的前端伸到两块耳板之间,所述转动销子穿过两块耳板及螺纹杆将夹持块连接在螺纹杆上。有利于压紧力的传递。
上述方案中:所述螺纹杆的前端为扁平状。方便装配。
有益效果:本实用新型的工装根据不同结构,调节工装高度及角度,并利用磁铁牢牢吸附住压入螺母,利用工装自身面定位,保证装配的快捷性、方便性。旨在降低员工劳动强度,满足所有结构的装配。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图。
图2为装配图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例1,如图1和2所示:本实用新型的简易汽车仪表板压入螺母装配工装由手柄1、螺纹杆2、夹持块3、转动销子4、磁铁5组成。
手柄1沿轴向设置有螺纹孔,手柄1与螺纹杆2螺纹连接,螺纹杆2的前端为光杆,螺纹杆2的前端通过转动销子4与夹持块3的上端转动连接,具体的螺纹杆2的前端为扁平状的光杆,夹持块3的顶端对称设置两块耳板3a,螺纹杆2的前端伸到两块耳板3a之间,转动销子4穿过两块耳板3a及螺纹杆2将夹持块3连接在螺纹杆2上。夹持块3的下端设置有用于吸附螺母的磁铁5。
本实用新型不局限于上述具体实施例,应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。总之,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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