[实用新型]一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块

说明书

本实用新型公开了燃烧室调节设备技术领域的一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块，包括燃烧室主体，所述燃烧室主体的右端通过螺纹连接有调节法兰，所述调节法兰的右端与刻度指示盘连接，所述刻度指示盘的圆周上均匀设置有旋转调节刻度，所述燃烧室主体的端部开设有两组冷却水孔，两组所述冷却水孔之间设有刻度指示针，所述冷却水孔的底部还设有编号展示区，本实用新型采用螺纹旋转调节高度，方便快捷，无需拆卸，可直接将燃烧室在模具上调节，防止零配件丢失，能平稳上下，保证燃烧室调节精度高，很好的将理论调整值与实际值相对比；且节约时间、方便快捷；降低工人劳动强度、改善产品精度、提升配件使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及燃烧室调节设备技术领域，具体为一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块。

背景技术

目前燃烧室模块大部分采用焊接垫块或磨铣等方式达到高度调节，焊接后大大降低了垫块的使用寿命，拆卸安装也费时费力，经常由于垫块制作影响到高度误差或燃烧室偏斜等；由于需要完整拆卸导致零配件丢失，或1缸2缸3 缸装错对应位置等，致使产品报废。为此，我们提出了一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块投入使用，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块，以解决上述背景技术中提出的燃烧室模块拆卸安装费时费力以及容易导致零部件丢失和装错的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块，包括燃烧室主体，所述燃烧器主体的右端通过螺纹连接有调节法兰，所述调节法兰的右端与刻度指示盘连接，所述刻度指示盘的圆周上均匀设置有旋转调节刻度，所述燃烧室主体的端部开设有两组冷却水孔，两组所述冷却水孔之间设有刻度指示针，所述冷却水孔的底部还设有编号展示区。

优选的，所述燃烧室主体右端的外螺纹与调节法兰的内螺纹相适配。

优选的，所述旋转调节刻度上的每格刻度为2°，且每格刻度与燃烧器主体右端的外螺纹相对应的为2丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用螺纹旋转调节高度，方便快捷，无需拆卸，可直接将燃烧室在模具上调节，防止零配件丢失，能平稳上下，保证燃烧室调节精度高，很好的将理论调整值与实际值相对比；且节约时间、方便快捷；降低工人劳动强度、改善产品精度、提升配件使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型刻度指示盘结构示意图。

图中：1燃烧室主体、2调节法兰、3刻度指示盘、31旋转调节刻度、32刻度指示针、33冷却水孔、34编号展示区。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2，本实用新型提供一种技术方案：一种螺旋调节高度的汽车发动机缸盖外模燃烧室模块，包括燃烧室主体1，所述燃烧器主体1的右端通过螺纹连接有调节法兰2，所述调节法兰2的右端与刻度指示盘3连接，所述刻度指示盘3的圆周上均匀设置有旋转调节刻度31，所述燃烧室主体1的端部开设有两组冷却水孔33，两组所述冷却水孔33之间设有刻度指示针32，所述冷却水孔33的底部还设有编号展示区34。

其中，所述燃烧室主体1右端的外螺纹与调节法兰2的内螺纹相适配，所述旋转调节刻度31上的每格刻度为2°，且每格刻度与燃烧器主体1右端的外螺纹相对应的为2丝。