[实用新型]一种油箱翻身架

说明书

本实用新型公开了一种油箱翻身架，所述油箱翻身架包括机架、左侧翻转板和右侧翻转板，所述左侧翻转板和右侧翻转板设置在所述机架上，左侧翻转板的右侧与机架的中部通过旋转部件连接，右侧翻转板的左侧与机架的中部通过旋转部件连接，左侧翻转板设置能使其向上翻转的左气缸，右侧翻转板设置能使其向上翻转的右气缸。本实用新型的一种油箱翻身架，能大大减轻劳动强度，大大降低安全及质量隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种油箱翻身架，属于机械生产设备领域。

背景技术

油箱具有较大的容积，油箱具有高度高、宽度宽、体积大、重量重的特点，在焊接时存在转动、翻身困难的问题，焊接油箱时，当一面焊接完成后需要焊接另一面时，需要人工翻转油箱，存在安全及质量(磕碰)隐患，且劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种油箱翻身架，能大大减轻劳动强度，大大降低安全及质量隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种油箱翻身架，所述油箱翻身架包括机架、左侧翻转板和右侧翻转板，所述左侧翻转板和右侧翻转板设置在所述机架上，左侧翻转板的右侧与机架的中部通过旋转部件连接，右侧翻转板的左侧与机架的中部通过旋转部件连接，左侧翻转板设置能使其向上翻转的左气缸，右侧翻转板设置能使其向上翻转的右气缸。

作为本实用新型的改进，所述左气缸的缸体底部与所述机架的左支撑腿相铰接，所述左气缸的伸缩轴顶部与所述左侧翻转板的底部相铰接。

作为本实用新型的改进，所述右气缸的缸体底部与所述机架的右支撑腿相铰接，所述右气缸的伸缩轴顶部与所述右侧翻转板的底部相铰接。

作为本实用新型的改进，所述左侧翻转板的顶部设置有多个万向球。

作为本实用新型的改进，所述左侧翻转板为正方形，所述左侧翻转板的顶部均匀设置有25个万向球。

作为本实用新型的改进，所述右侧翻转板的顶部设置有多个万向球。

作为本实用新型的改进，所述右侧翻转板为正方形，所述右侧翻转板的顶部均匀设置有25个万向球。

本实用新型一种油箱翻身架具有的有益效果是：通过所述的一种油箱翻身架，能大大减轻劳动强度，大大降低安全及质量隐患。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种油箱翻身架的主视图的结构示意图。

图2为本实用新型一种油箱翻身架的俯视图的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种油箱翻身架，所述油箱翻身架包括机架1、左侧翻转板2和右侧翻转板3，所述左侧翻转板2和右侧翻转板3设置在所述机架1上，左侧翻转板2的右侧与机架1的中部通过旋转部件4连接，右侧翻转板3的左侧与机架1的中部也通过旋转部件5连接，左侧翻转板2设置能使其向上翻转的左气缸6，右侧翻转板3设置能使其向上翻转的右气缸7。旋转部件4可以是铰链(合页)。

作为本实用新型的改进，所述左气缸6的缸体底部与所述机架1的左支撑腿相铰接，所述左气缸6的伸缩轴顶部与所述左侧翻转板2的底部相铰接。

作为本实用新型的改进，所述右气缸7的缸体底部与所述机架1的右支撑腿相铰接，所述右气缸7的伸缩轴顶部与所述右侧翻转板3的底部相铰接。

作为本实用新型的改进，所述左侧翻转板2的顶部设置有多个万向球8。

作为本实用新型的改进，所述左侧翻转板2为正方形，所述左侧翻转板2的顶部均匀设置有25个万向球8。