[实用新型]自行车车圈电镀挂具

说明书

本实用新型涉及一种自行车车圈电镀挂具，包括螺杆、安装在所述螺杆上的挂钩以及多个卡持件，每个所述卡持件包括套筒、三个卡座和三个卡杆，三个所述卡座沿周向均匀间隔固定在所述套筒上，所述卡杆部分设于所述卡座内，所述卡杆包括卡杆本体、固定在所述卡杆本体一端的挡块，所述挡块与所述卡座之间连接有弹性件，所述卡杆本体的另一端呈锥状。本实用新型结构简单、使用方便，能够将车圈定位住，定位快捷且稳固，同时不会对车圈造成遮挡，使得车圈电镀均匀，电镀质量好。

技术领域

本实用新型涉及一种电镀挂具，尤其涉及一种自行车车圈电镀挂具。

背景技术

自行车车圈是车轮的主体，车圈的内圈设置有卡孔，用于卡设辐条，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。电镀工艺是自行车车圈生产过程中的重要步骤，车圈在电镀时，需要将车圈通电并悬挂吊起放入电镀液中。现有一般通过夹具将车圈夹持住，车圈夹持不稳固，容易掉落，导致电镀质量差。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的自行车车圈电镀挂具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种自行车车圈电镀挂具，包括螺杆、安装在所述螺杆上的挂钩以及多个卡持件，每个所述卡持件包括套筒、三个卡座和三个卡杆，三个所述卡座沿周向均匀间隔固定在所述套筒上，所述卡杆部分设于所述卡座内，所述卡杆包括卡杆本体、固定在所述卡杆本体一端的挡块，所述挡块与所述卡座之间连接有弹性件，所述卡杆本体的另一端呈锥状。

本实用新型一个较佳实施例中，自行车车圈电镀挂具进一步包括所述卡座上设置有倒T形凹槽。

本实用新型一个较佳实施例中，自行车车圈电镀挂具进一步包括所述卡杆本体和挡块均呈圆形。

本实用新型一个较佳实施例中，自行车车圈电镀挂具进一步包括每个所述套筒通过两个螺母固定在所述螺杆上。

本实用新型一个较佳实施例中，自行车车圈电镀挂具进一步包括每个所述螺母与所述套筒之间设置有垫片。

本实用新型一个较佳实施例中，自行车车圈电镀挂具进一步包括所述弹性件为弹簧。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型结构简单、使用方便，能够将车圈定位住，定位快捷且稳固，同时不会对车圈造成遮挡，使得车圈电镀均匀，电镀质量好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例的卡持件的结构示意图；

图中：2、螺杆，4、挂钩，6、卡持件，8、套筒，10、卡座，12、卡杆，14、卡杆本体，16、挡块，18、弹性件，20、倒T形凹槽，22、螺母，24、垫片。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2所示，一种自行车车圈电镀挂具，包括螺杆2、安装在螺杆2上的挂钩4以及多个卡持件6，每个卡持件6包括套筒8、三个卡座10和三个卡杆12，三个卡座10沿周向均匀间隔固定在套筒8上，卡杆12部分设于卡座10内，卡杆12包括卡杆本体14、固定在卡杆本体14一端的挡块16，挡块16与卡座10之间连接有弹性件18，卡杆本体14的另一端呈锥状，卡杆本体14的另一端置入车圈的内圈的卡孔内，挡块16与卡座10之间的距离能够调节，则便于对不同内径的车圈的卡持，适用范围广，不同规格的车圈能够共用一个挂具，节省成本，提高工作效率。