[实用新型]倒车摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子设备领域，具体来说涉及一种倒车摄像头。

背景技术

倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。现有的倒车摄像头设计简单，仅仅为普通的摄像头，无法通过物理方法标识出汽车尾部距离倒车障碍物的距离，无法通过物理的可靠方法进行报警，导致倒车过程中司机无法控制好倒车距离。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种倒车摄像头，通过安装一个基准闪光球，通过物理的可靠方法标识出汽车尾部距离倒车障碍物的距离，并且能够发出警报，让司机控制好倒车距离。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该倒车摄像头包括平板状的安装板，安装板的正面安装有摄像头本体，摄像头本体通过数据线与汽车内部的显示装置连接。摄像头本体外部罩有透明的防护罩，安装板正面垂直设有圆杆状的支撑杆，支撑杆位于防护罩下方，支撑杆中间设有一端螺旋形的弹簧，支撑杆的端部固定安装有基准闪光球，基准闪光球为内部安装有蓄电池的闪光报警灯，且基准闪光球远离支撑杆一端安装有按压开关。

作为本技术方案的进一步优化，所述防护罩由透明的ABS塑料制造，防护罩通过螺钉固定在安装板上。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装板、支撑杆、弹簧均由不锈钢制造，支撑杆和弹簧为整体结构，支撑杆通过焊接与安装板固定连接，支撑杆长30㎝。

作为本技术方案的进一步优化，所述基准闪光球内部安装有LED闪光灯和蜂鸣报警器，LED闪光灯和蜂鸣报警器均通过按压开关与蓄电池串联连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该倒车摄像头安装时可通过粘结剂将安装板固定在汽车尾部合适位置，再将摄像头本体通过数据线与汽车内部的显示装置连接。摄像头本体朝向汽车尾部方向拍摄画面，并且通过显示装置反应出来，司机倒车时便可清晰看到车尾情况。而基准闪光球可以起到基准作用，当基准闪光球的按压开关触碰当障碍物后，基准闪光球便会闪光发声，而司机便可从摄像头本体的拍摄画面上看清情况，如此通过物理的可靠方法标识出汽车尾部距离倒车障碍物的距离，并且能够发出警报，让司机控制好倒车距离。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型一种倒车摄像头的结构示意图。

其中，1—摄像头本体、2—防护罩、3—基准闪光球、4—安装板、5—支撑杆、6—弹簧、7—按压开关。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种倒车摄像头的优选实施方式。

图1出示本实用新型一种倒车摄像头的具体实施方式：

如图1所示，该倒车摄像头包括平板状的安装板4，安装板4的正面安装有摄像头本体1，摄像头本体1外部罩有透明的防护罩2，防护罩2对摄像头本体1其防护作用，而且防护罩2不妨碍摄像头本体1拍摄画面。安装板4正面垂直设有圆杆状的支撑杆5，支撑杆5位于防护罩2下方，支撑杆5中间设有一端螺旋形的弹簧6，支撑杆5的端部固定安装有基准闪光球3，基准闪光球3为内部安装有蓄电池的闪光报警灯，且基准闪光球3远离支撑杆5一端安装有按压开关7。

防护罩2由透明的ABS塑料制造，结实耐用，而且透光性良好，防护罩2通过螺钉固定在安装板4上。安装板4、支撑杆5、弹簧6均由不锈钢制造，坚固耐用，弹性良好，而且耐腐蚀性能好，支撑杆5和弹簧6为整体结构，支撑杆5通过焊接与安装板4固定连接，支撑杆5长30㎝，长度合适，支撑杆5的长度为倒车后车尾与障碍物的最近安全距离。基准闪光球3内部安装有LED闪光灯和蜂鸣报警器，LED闪光灯和蜂鸣报警器均通过按压开关7与蓄电池串联连接，按压开关7受力便会接通LED闪光灯和蜂鸣报警器与蓄电池，此时基准闪光球3便会发出闪光和蜂鸣报警声音，提醒司机倒车已经到了极限，不可再倒车后行。

该倒车摄像头安装时可通过粘结剂将安装板4固定在汽车尾部合适位置，再将摄像头本体1通过数据线与汽车内部的显示装置连接。摄像头本体1朝向汽车尾部方向拍摄画面，并且通过显示装置反应出来，司机倒车时便可清晰看到车尾情况。而基准闪光球3可以起到基准作用，当基准闪光球3的按压开关7触碰当障碍物后，基准闪光球3便会闪光和发声，而司机便可从摄像头本体1的拍摄画面上看清情况，如此通过物理的可靠方法标识出汽车尾部距离倒车障碍物的距离，并且能够发出警报，让司机控制好倒车距离。基准闪光球3碰撞障碍物后，弹簧6会受力弯曲，便可以保护支撑杆5不会被折断。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。