[实用新型]转向式车用摄像机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子设备领域，具体涉及一种转向式车用摄像机。

背景技术

为了保存行车的路况记录，现在的汽车内常常会安装行车记录仪，行车记录仪其实是一台小型的摄像机，可以拍摄车内外的画面。现有的车用摄像机设计比较传统，导致其在车内往往固定安装，很难灵活地调整拍摄方向和位置。这导致乘车人员无法根据具体情况灵活地拍摄有用的画面，强行拆除变换拍摄方向又会使画面拍摄不稳定。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种转向式车用摄像机，可以灵活方便且360°无死角改变拍摄角度，十分适合用于乘车人员根据具体情况灵活地拍摄有用的画面，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该转向式车用摄像机包括圆环形管状的轨道环管，轨道环管内壁设有一根横杆，横杆中心处顶部垂直设有圆柱形的支撑杆，支撑杆顶部设有吸盘，轨道环管底面开有一圈环形的开口槽，开口槽直通轨道环管的内腔，轨道环管内腔中设有圆球形的滑动球，滑动球底部垂直设有圆柱形的连杆，连杆穿过开口槽延伸至轨道环管的外部，连杆底部连接有摄像机本体。摄像机本体内部安装有存储卡。

作为本技术方案的进一步优化，所述轨道环管、横杆、支撑杆均由PVC塑料制造，轨道环管、横杆、支撑杆为整体结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述滑动球、连杆均由PVC塑料制造，连杆通过粘结剂与滑动球和摄像机本体连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述滑动球与轨道环管的内腔间隙配合，连杆与轨道环管的开口槽间隙配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述摄像机本体内部安装有蓄电池。

采用以上技术方案的有益效果是：该转向式车用摄像机安装时可通过吸盘吸附在汽车驾驶室顶部，或者用胶水将吸盘粘贴在车内顶部，保持轨道环管与车顶平行，司机可打开摄像机本体对车内外情况进行拍摄当做记录。司机还可以将摄像机本体随意扳动，由于滑动球可以在轨道环管内自由滑动，便可将摄像机本体360°无死角转动，从而灵活地改变拍摄角度，十分适合用于乘车人员根据具体情况灵活地拍摄有用的画面，实用性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型转向式车用摄像机的轨道环管局部剖视图；

图2是本实用新型转向式车用摄像机的俯视图。

其中，1—摄像机本体、2—轨道环管、3—滑动球、4—吸盘、5—连杆、6—支撑杆、7—横杆、8—开口槽。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型转向式车用摄像机的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型转向式车用摄像机的具体实施方式：

结合图1和图2，该转向式车用摄像机包括圆环形管状的轨道环管2，轨道环管2内壁设有一根横杆7，横杆7中心处顶部垂直设有圆柱形的支撑杆6，支撑杆6顶部设有吸盘4，轨道环管2底面开有一圈环形的开口槽8，开口槽8直通轨道环管2的内腔，轨道环管2内腔中设有圆球形的滑动球3，滑动球3底部垂直设有圆柱形的连杆5，连杆5穿过开口槽8延伸至轨道环管2的外部，连杆5底部连接有摄像机本体1。

轨道环管2、横杆7、支撑杆6均由PVC塑料制造，坚固耐用，耐腐蚀性能好，密度小，便于悬吊安装，造价便宜，轨道环管2、横杆7、支撑杆6为整体结构。滑动球3、连杆5均由PVC塑料制造，坚固耐用，耐腐蚀性能好，密度小，便于悬吊安装，造价便宜，连杆5通过粘结剂与滑动球3和摄像机本体1连接。滑动球3与轨道环管2的内腔间隙配合，保障滑动球3可在轨道环管2内自由无阻力滑动，连杆5与轨道环管2的开口槽8间隙配合，保障连杆可以在开口槽8中自由无阻力滑动。摄像机本体1内部安装有蓄电池。

该转向式车用摄像机安装时可通过吸盘4吸附在汽车驾驶室顶部，或者用胶水将吸盘4粘贴在车内顶部，保持轨道环管2与车顶平行，司机可打开摄像机本体1对车内外情况进行拍摄当做记录。司机还可以将摄像机本体1随意扳动，由于滑动球3可以在轨道环管2内自由滑动，便可将摄像机本体1进行360°无死角转动，从而灵活地改变拍摄角度，十分适合用于乘车人员根据具体情况灵活地拍摄有用的画面，实用性强。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。