[实用新型]一种橡胶传送带的变速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及专门适用于调节电机的速度的装置，尤其是一种橡胶传送带的变速装置。

背景技术

橡胶传送带通常作为传输部件与涨紧轮配合使用，用于物料的输送。橡胶传送带的运转是由电机经传动件驱动主动轮转动，主动轮带动传动轮实现橡胶传送带的转动。而电机载荷的能力会随着橡胶带宽度的增加和物料重量的增加而减小，电机的动力来源是供电模块对其大电压供电，对于一些承载物品大的橡胶传送带而言，其电机需要更稳定的大电压供电。

在橡胶传送带工作工程中，由于传送带长时间的工作，尤其是橡胶传送带变速装置中的电机的供电电压时常不稳，尤其是在橡胶传送带变速过程中，电压会发生突变，在突变的供电电压不仅会影响橡胶传送带电机的使用寿命，甚至会漏电发生火灾等状况。

发明内容

为了克服现有橡胶传送带变速过程中电压不稳定的不足，本实用新型之目的在于提供一种设计合理、供电电压调控精确、电压稳定的橡胶传送带的变速装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种橡胶传送带的变速装置，其包括电压采集电路、差分反馈调节电路和逐级分压电路，其中，所述电压采集电路的电压采集器采集橡胶传送带的电机供电电压，经差分反馈调节电路利用三极管Q1、Q2组成差分电路调节电压信号，并由运放器U1B和跟随器U2B放大电压信号，差分反馈调节电路处理后的电压信号经逐级分压电路利用三极管Q3、Q4进行电阻分压调节后为橡胶传送带的电机提供供电电压；

所述逐级分压电路包括三极管Q3，三极管Q3的基极接电阻R9、R11的一端，电阻R9的另一端接运放器U1B的输出端和电阻R7的一端，电阻R7的另一端接电源+20V和电阻R8的一端，电阻R8的另一端接三极管Q4的集电极，三极管Q4的基极接三极管Q3的发射极和电阻R13的一端，三极管Q4的发射极接电阻R12的一端，电阻R11、R12、R13的另一端共端点接信号输出端。

优选地，差分反馈调节电路包括运放器U1B和三极管Q1、Q2，三极管Q1的基极直接接收电压采集电路的信号，三极管Q1的发射极经电阻R3接收电压采集电路的信号，三极管Q2 的基极经电阻R3、R4串联接收电压采集电路的信号，三极管Q1的集电极接电源+5V和电阻R2的一端，电阻R2的另一端接三极管Q2的集电极，三极管Q2的发射极经电阻R5接运放器U1B的反相输入端和跟随器U2B的输出端以及电阻R10的一端，运放器U1B的同相输入端接三极管Q2的集电极，运放器U1B的同相输入端反馈电路上串联电阻R6，运放器U1B的输出端接跟随器U2B的同相输入端。

优选地，所述电压采集电路包括型号为PT202D的电压采集器J1，电压采集器J1的电源端接电源+5V，电压采集器J1的输出端接电容C1的一端和电阻R1的一端以及三极管Q1的基极，电压采集器J1的接地端接地，电容C1的另一端接地。

由于以上技术方案的采用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点；

1，三极管Q3、Q4的组成复合开关电路，配合电阻分压原理调控橡胶传送带的电机供电电压。正常电压时，差分反馈调节电路输出的电压信号正常，由电阻R9、R11串联输出，此时三极管Q3、Q4不导通；异常信号时，三极管Q3导通时，可调控电压为50V；三极管Q4导通时，可调控电压为100V。本实用新型设计合理，调控供电电压更加精确，检修简便。

2，运用三极管Q1、Q2组成差分电路，三极管Q1的基极直接接收电压采集电路的信号，三极管Q1的发射极经电阻R3接收电压采集电路的信号，三极管Q2的导通电位为三极管Q1的滞后一个导通电位，偏角为90度，可以滤去电压信号中的异常信号，同时设计了运放器U1B进行比例放大，为了使运放器U1B放大功率不至于过高或多低，又设计了跟随器U2B，提高了供电电压的强度，能够不低于且不超过逐级分压电路的调节范围，有效地调控了橡胶传送带的电机供电电压，避免了橡胶传送带的速度突变给电机供电电压带来的不稳所，其延长了橡胶传送带的电机使用寿命，防止漏电及火灾的发生。

附图说明

图1为本实用新型的一种电路模块图；

图2为本实用新型的一种电路原理图。

图中标记：1. 电压采集电路，2.差分反馈调节电路，3.逐级分压电路。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至附图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。