[实用新型]带支撑架的行李箱有效

专利信息
申请号: 201721306107.4 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN207355655U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 蒋阳;刘彦君;黄春;张涛;王思涵;邱德明;刘桢 申请(专利权)人: 成都大学
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C13/00;A45C15/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 王记明
地址: 610000*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 支撑架 行李箱
【说明书】:

实用新型公开了带支撑架的行李箱,包括行李箱,所述行李箱任意一面上设置凹槽,所述凹槽内设置支撑架,所述支撑架为包括三个相同的伸缩杆,所述伸缩杆包括杆体,所述杆体一端通过棘轮和支撑架连接,另一端设置夹持头。手里拖着行李箱,又要走很远,一手拖着行李箱,一手握住自行车把手骑车,这样使人骑车的感受不好,主要还是存在安全隐患;为了解决这样的痛处,可以在行李箱上做出改进,在行李箱盖或腹部中部装一个支撑架,此支撑架可以放出三个伸缩杆,三个伸缩杆的另一端可以固定在自行车后部,这样就可以轻松解决带行李箱的出行的问题;此带支撑架的行李箱解决了在没有后货架的自行车以及没有绳索固定的情况下骑车携带行李箱的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱,具体涉及带支撑架的行李箱。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济;中国共享单车用户中男性占比54.2%,女性占比45.8%。用户年龄分布中,25岁—35岁人群使用最多,其次是25岁以下人群。使用频率中,每周使用3次—4次的用户最多。

如今,共享单车盛行,在解决代步问题上,很少人会选择购买单车,同时共享单车的载物功能又太鸡肋,而且当你随身有物品,物品小能够很容易解决骑车的难处,但是当你手里拖着行李箱,你又要走很远,如果你一手拖着行李箱,一手握住自行车把手骑车,这样使人骑车的感受不好,主要还是存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是手里拖着行李箱,又要走很远,一手拖着行李箱,一手握住自行车把手骑车,这样使人骑车的感受不好,主要还是存在安全隐患,目的在于提供带支撑架的行李箱,解决手里拖着行李箱,又要走很远,一手拖着行李箱,一手握住自行车把手骑车,这样使人骑车的感受不好,主要还是存在安全隐患的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现:

带支撑架的行李箱,包括行李箱,所述行李箱任意一面上设置凹槽,所述凹槽内设置支撑架,所述支撑架为包括三个相同的伸缩杆,所述伸缩杆包括杆体,所述杆体一端通过棘轮和支撑架连接,另一端设置夹持头。手里拖着行李箱,又要走很远,一手拖着行李箱,一手握住自行车把手骑车,这样使人骑车的感受不好,主要还是存在安全隐患;为了解决这样的痛处,可以在行李箱上做出改进,在行李箱盖或腹部中部装一个支撑架,此支撑架可以放出三个伸缩杆,三个伸缩杆的另一端可以固定在自行车后部,这样就可以轻松解决带行李箱的出行的问题;此带支撑架的行李箱解决了在没有后货架的自行车以及没有绳索固定的情况下骑车携带行李箱的问题。

所述杆体包括内杆和外杆,所述内杆设有限位块,所述外杆设置匹配的限位孔。伸缩杆是可伸缩的,可根据具体情况具体调整,并且在外杆上有不同的限位孔,可以根据不同情况伸长缩短不同的距离,同时在骑行者骑行自行车加减速的情况下,防止行李箱在惯性力的作用下伸长缩短伸缩杆,进一步,作为本实用新型的优选方案。

所述棘轮与支撑架球铰连接。伸缩杆一头用销固定在支撑架顶角处可旋转的底座,可根据不同的夹持的方向来进行调节,以及用棘轮来使得改变支撑杆与支撑架平面的夹角;进一步,作为本实用新型的优选方案。

所述支撑架设置在行李箱拉杆所在侧面。进一步,作为本实用新型的优选方案。

所述凹槽设置在拉杆所在面,凹槽水平面设置移动盖板。进一步,作为本实用新型的优选方案。

所述杆体包括内杆和外杆,所述内杆设有限位块,所述外杆设置匹配的限位孔。伸缩杆是可伸缩的,可根据具体情况具体调整,并且在外杆上有不同的限位孔,可以根据不同情况伸长缩短不同的距离,同时在骑行者骑行自行车加减速的情况下,防止行李箱在惯性力的作用下伸长缩短伸缩杆,进一步,作为本实用新型的优选方案。

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