[实用新型]一种新型重力驱动的盘式制动器

说明书

本实用新型公开了一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰、制动盘、通风口、制动液软管、制动液活塞壳体、重力驱动装置、制动钳外壳、制动钳卡销，法兰设于制动盘左侧，法兰与制动盘机械连接，制动盘内设有重力驱动装置，制动液活塞壳体设于制动盘右侧与制动盘固定连接，制动钳外壳安装在制动盘侧面与制动盘机械连接，制动钳卡销设有两个并且分别设于制动钳外壳两侧上，通风口设有六个以上并且均匀分布在制动盘侧面，本实用新型设有三角形固定块、平衡杆、重力柱、推动杆、连接块、制动衬块、卡钳、活塞、盘片，当盘式制动器在失灵的状态下，可以通过施加重力使制动衬块与盘片贴近摩擦，致使设备停止运行，实用性高。

技术领域

本实用新型是一种新型重力驱动的盘式制动器，属于制动器领域。

背景技术

盘式制动器由摩擦盘、衔铁、磁轭等部件组成，摩擦盘套装在转轴上并可随转轴同步转动，通电时，磁轭中的线圈产生磁力，将衔铁吸在磁轭上，衔铁与摩擦盘分离，曳引机正常工作，轿厢正常运行；断电时，磁轭中的线圈失去磁力，衔铁在弹簧制动力的作用下，衔铁与摩擦盘贴紧合闸，将曳引机转轴紧紧抱住，使转轴不能转动，此时电梯轿厢保持静止状态。

现有技术公开了申请号为：CN201710019610.X的一种盘式制动器，包括制动槽盘、制动衔铁及制动底座，制动衔铁设于槽盘与制动底座之间，制动轮设于制动衔铁与制动底座之间，制动槽盘内嵌设电磁线圈及制动弹簧，其中，电磁线圈及制动弹簧与制动衔铁配合安装，形成制动组件，包括至少一组制动组件，制动组件成环形在制动盘上分布，每组制动组件内包括一个制动衔铁、至少两组电磁线圈及至少两组制动弹簧，现有技术盘式制动器在失灵的状态下不能使设备停止运行，实用性低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型重力驱动的盘式制动器，以解决盘式制动器在失灵的状态下不能使设备停止运行，实用性低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型重力驱动的盘式制动器，其结构包括法兰、制动盘、通风口、制动液软管、制动液活塞壳体、重力驱动装置、制动钳外壳、制动钳卡销，所述的法兰设于制动盘左侧，所述的法兰与制动盘机械连接，所述的制动盘内设有重力驱动装置，所述的制动液活塞壳体设于制动盘右侧与制动盘固定连接，所述的制动钳外壳安装在制动盘侧面与制动盘机械连接，所述的制动钳卡销设有两个并且分别设于制动钳外壳两侧上，所述的通风口设有六个以上并且均匀分布在制动盘侧面，所述的通风口贯穿制动盘侧面面板，所述的制动液活塞壳体与重力驱动装置相连接，所述的制动液软管设于制动液活塞壳体上并且贯穿制动液活塞壳体；

所述的重力驱动装置由三角形固定块、平衡杆、重力柱、推动杆、连接块、制动衬块、卡钳、活塞、盘片组成，所述的平衡杆中央底部设有三角形固定块，所述的平衡杆与三角形固定块活动连接，所述的平衡杆的一端与重力柱固定连接，另一端与推动杆呈一体化结构，所述的推动杆右端与连接块呈一体化结构，所述的制动衬块设有两个并且分别分布在盘片两侧，所述的卡钳内设有活塞，所述的卡钳内设与活塞相配合，所述的制动衬块与卡钳相贴合，右制动衬块与活塞相贴合，所述的活塞与制动液活塞壳体相配合。

进一步地，所述的法兰由轮毂螺栓、防尘罩、连接管、面板组成。

进一步地，所述的面板中央固定设有连接管。

进一步地，所述的轮毂螺栓设有五个并且分别等距环绕连接管分布在面板上。

进一步地，所述的防尘罩设于连接管顶部与连接管呈一体化结构。

进一步地，所述的面板为法兰外侧面板。

进一步地，所述的轮毂螺栓与面板互相垂直。

有益效果