[实用新型]一种大功率电池速连测试探针

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子元件领域，特别涉及一种大功率电池速连测试探针。

背景技术

测试探针是应用于电子测试中一种测试连接电子元件，传统的测试探针主要是探测信号或是微电流，并未有探测大功率电流的探针，而在电池生产过程中，需要对电池半成品的充电、放电及电压、电流、电阻进行检测，而传统的测试探针无法对大功率电流进行测试，并且无法对电压检测，同时，传统的测试探针在进行线路连接时需要引进一端子进行电路连接，无法进行速连。基于上述因素，故需研制出一种新型的测试探针。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种大功率电池速连测试探针，能够对电池进行充电，同时对电池的电压进行测试，并且电压测试和电流电路的外接标准化的速连结构，能够与电流速连装置快速连接，而电压测试和电流电路的绝缘独立，使得安全性和稳定性更高。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种大功率电池速连测试探针，包括传电主轴1、弹性元件2、固定件3和探针本体4，传电主轴1内部中空，前端的螺旋端部11连接有探头5，后端为传电轴12，传电轴12上近后端处还设有限位槽13，传电轴12在限位槽13后段为电流速连端14；

弹性元件2套设在传电轴12前端，并抵住螺旋端部11；

固定件3套设在传电轴12上，其前端作用在弹性元件2上，限位槽13内设有套环6，套环6抵住固定件3；

探针本体4通过中部的绝缘限位件7和后端的第二绝缘件8设置在传电主轴1内侧；

进一步地，固定件3为双层结构，内侧为弹性件固定环31，外侧为复环32。

进一步地，探针本体4在绝缘限位件7前端为直径较大的电压探头段41，后端为直径较小的电压速连段42，电压速连段42有一限位环421能抵住电流速连端14后端外侧端部；

进一步地，限位环421控制电压探头段41在前端裸露在探头5外侧，且限位环421作用在第二绝缘件8上；

进一步地，绝缘限位件7与第二绝缘件8之间设有复位弹簧9；

进一步地，探头5前端为凹凸探测面，且表面有一镀金层。

本实用新型工作原理及其优点如下：

电流速连端14通过电流速连装置与电源连接，探头5前端与电池接触，可以为电池充电，探头5与后侧的传电主轴1分离设计，其目的是保证探头5的强度，传电主轴1采用铜制，保证了大电流的传输性能。而探头5为高强材料制成，其前端为凹凸探测面，可以保证电流传递稳定性，且表面有一镀金层，能够防止金属表面氧化产生高电阻，还能够提高探头5的导电性。

电压速连段42通过电压速连装置与电压检测线路连接，当探头5与电池分离时，因为电压探头段41在前端裸露在探头5外侧，故电压探头段41能在探头5与电池不接触时完成与电池的接触，从而完成电压检测。

具体的，限位环421常规状态下抵住电流速连端14后端外侧端部，直径较大的电压探头段41上侧抵住绝缘限位件7，故电压探头段41在前端裸露在探头5外侧，测试时，探头5和电压探头段41均作用在电池上，而在接触压力作用下，主轴1压缩，同时探针本体压缩进入主轴1内，此时，电池充电。

电池充完电后，探头5离开电池，在复位弹簧9的作用下，电压探头段41与电池接触，完成电压检测。

综上所述，本实用新型能够对电池进行充电，同时对电池的电压进行测试，并且电压测试和电流电路的外接标准化的速连结构，能够与电流速连装置快速连接，而电压测试和电流电路的绝缘独立，使得安全性和稳定性更高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构爆炸图。

其中：

1、传电主轴；2、弹性元件；3、固定件；4、探针本体；5、探头；6、套环；7、绝缘限位件；8、第二绝缘件；9、复位弹簧；11、螺旋端部；12、传电轴；13、限位槽；14、电流速连端；31、弹性件固定环；32、复环；41、电压探头段；42、电压速连段；421、限位环。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：