[实用新型]一种自动送餐设备运行的道台及轨道装置有效
| 申请号: | 201721302103.9 | 申请日: | 2017-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN207275604U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
| 发明(设计)人: | 李贺顺;王贵渊;崔茹;李征;王永 | 申请(专利权)人: | 李贺顺 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 | 代理人: | 董金国,杨钦祥 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 设备 运行 轨道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动送餐装置技术领域,具体涉及一种自动送餐设备运行的道台及轨道装置。
背景技术
目前,餐厅为了经营降低用工成本、同时避免了服务人员在餐厅里的穿梭、提高了整体用餐环境,越来越多的餐厅采用自动送餐设备,但是现有的自动送餐设备使用的轨道安装周期长,且搬运不便、不适用于现代激烈的市场竞争形势,并且现在的轨道均使用单车单轨的送餐装置,当一列送餐车出现故障时,无备用车,耽误送餐时间、影响顾客的用餐心情和感受,即使有备用车,也需要将故障车拆卸下,重新安装更换上备用车,费时费力,给餐厅带来负面影响,甚至造成较大的经济损失,为了能够为送餐车及菜单传送车提供安全高效的运行轨道,并且将装置铺设路径由厨房至用餐区的每张餐桌旁,扩展自动送餐车及菜单传送车的使用空间,需要设计出一种能够实现模块化现场组装、实用、安全、高效的送餐道台及轨道装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动送餐设备运行的道台及轨道装置,具有组装方便,实用、安全、高效的特点。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种自动送餐设备运行的道台及轨道装置,其包括两段以上的轨道道台、沿所述轨道道台铺设的轨道以及用于轨道更换的换轨装置,所述轨道道台包括从上往下依次设置的上层板和下层板,所述上层板和下层板两侧固定连接立板,所述轨道道台之间通过拱形板固定连接,所述上层板上固定设置有送餐车轨道,所述下层板上设置有菜单车轨道,所述送餐车轨道上设置有投单盒安装口,所述送餐车轨道和菜单车轨道上分别设置停车计数用检测铁块。
进一步的,所述轨道道台为直轨道台或弯轨道台,所述轨道为直轨轨道或弯轨轨道。
进一步的,所述换轨装置包括固定设置在所述轨道道台上的滑动轴支撑座、两端分别固定设置在所述滑动轴支撑座上的滑动轴、滑动设置在所述滑动轴上的滑块、通过连接架与所述滑块固定连接的滑动平台、固定设置在所述滑动平台上侧的两条以上的备用轨道、固定设置在所述滑动平台下侧的固定座以及与所述固定座配合使用的推拉限位装置。
进一步的,所述推拉限位装置包括固定设置在轨道道台上的销轴安装座、设置在所述销轴安装座上的销轴、固定设置在所述销轴外侧的推拉柄以及固定设置在销轴上且与固定座配合的限位块。
进一步的,所述销轴内、外两端分别设置弹簧。
进一步的,所述轨道道台上固定设置有限位座,所述滑动平台下侧设置有与所述限位座配合的限位挡块。
进一步的,所述轨道整体的起点和终点分别设置强制停车装置。
进一步的,所述强制停车装置包括固定设置在轨道上的座体、平行轨道固定设置在所述座体上的停车轴、穿套在所述停车轴上的压簧以及固定设置在所述停车轴来车一端的减震头。
与现有技术相比,本实用新型所取得的有益效果如下:
本实用新型通过设置两段以上的轨道道台、沿所述轨道道台铺设的轨道,通过在所述上层板上固定设置有送餐车轨道,所述下层板上设置有菜单车轨道,所述送餐车轨道上设置有投单盒安装口,实现了送餐车和菜单车的分轨运行,功能全面,进一步减少了服务人员,就餐者可以直接通过在菜单车轨道上运行的菜单车进行点餐,送餐车进行送餐作业和收餐具作业,降低了用工成本,轨道道台和轨道均采用模块化组装方式,解决了现有技术中轨道安装周期长,且搬运不便的问题,并且可以适用于不同规模空间的餐厅,能够将轨道铺设路径由厨房至用餐区的每张餐桌旁,扩展自动送餐车及菜单传送车的使用空间,市场应用前景广阔。
本实用新型轨道道台和轨道为直轨或者弯轨道台,可以方便铺设,有利于充分餐厅空间,降低运营成本。
本实用新型的所述送餐车轨道和菜单车轨道上分别设置停车计数用检测铁块,分别与送餐车和菜单车配合,通过控制系统实现对送餐车和菜单车运行位置的监控和控制,自动化程度高。
本实用新型所述轨道道台之间通过拱形板固定连接,拱形版可以起到支撑道台和连接两侧立板的作用,菜单车可以在拱形板的拱洞下自由的穿梭。
本实用新型通过设置换轨装置,可以方便的将备用车辆换入运行轨道,解决运行车辆出现故障时,备用车更换不便,费时费力,给餐厅带来负面影响,甚至造成较大的经济损失的问题。
本实用新型通过在轨道整体的起点和终点分别设置强制停车装置,保证车辆运行的安全性,避免在操作失误或者设备出现故障的情况下,车辆失去控制,冲出轨道,造成安全事故的问题,解决了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





