[实用新型]机加流道结构的三位六通多路阀

说明书

本实用新型公开了一种机加流道结构的三位六通多路阀，所述的多路阀的每一联均具有由机械加工成型的旁路通道、并联供油通道、桥路、回油通道、阀芯孔、A/B油口、进油单向阀孔和过载溢流阀孔，各联中的旁路通道相通、回油通道相通、并联供油通道相通。本实用新型在保证使用功能的要求下，阀体流道完全由机加而成，产品合格率高，压力损失小，制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种液压多路阀，尤其涉及一种机加流道结构的三位六通多路阀。

背景技术

多路阀是工程机械的核心控制部件，三位六通多路阀广泛应用于各类工程机械，其结构高度集成，具有进油节流控制、旁路节流控制、回油节流控制联合控制功能，可实现负载流量的精细控制，从而满足工程机械操作性舒适的要求。一般地，多路阀阀体采用铸造流道成型，这使得复杂内部流道结构可以根据设计者的要求轻松得以实现，但是复杂内部流道铸件的合格率是一个难度较大的课题，并且，铸造模具的投入也是一笔相当大的投资。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构布置紧凑、流道完全采用机加工成型，具备开中心系统的进油节流控制、旁路节流控制、回油节流控制功能，能实现执行器精细控制的机加流道结构的三位六通多路阀。

为解决上述技术问题，本实用新型所提供的机加流道结构的三位六通多路阀，多路阀的每一联均具有由机械加工成型的旁路通道、并联供油通道、桥路、回油通道、阀芯孔、A/B油口、进油单向阀孔和过载溢流阀孔，所述多路阀的每一联中的旁路通道、并联供油通道、桥路、回油通道、阀芯孔、A/B油口、进油单向阀孔和过载溢流阀孔采用错位排布。

所述多路阀由若干个整体模块组成，所述的每个整体模块均由若干联组成，每个整体模块内部各联的旁路通道相通、回油通道相通、并联供油通道相通。

所述多路阀的每三联组成一个整体模块。

所述各个整体模块通过螺栓连接在一起。

所述的机加流道的三位六通多路阀每三联组成一个功能整体块，整体块内部各联的旁路通道相通，实现旁路节流控制，并且回油通道相通；通过整体模块之间的螺柱连接，进行集成、可实现多联组合，形成不同的液压回路，满足各类工程机械多功能的需求。

采用上述结构的三位六通多路阀，在保证使用功能的要求下，阀体流道完全由机加而成，产品合格率高，制作成本降低。本实用新型的有益效果为：结构紧凑，压力损失小，成本低。

综上所述，本实用新型是一种采用机加流道、操作控制精细、结构布置紧凑、产品制作成本低的开中心三位六通多路阀结构。

附图说明

图1为本实用新型的单联结构剖视图；

图2为本实用新型的单联结构俯视图；

图3为本实用新型阀芯孔面剖视图；

其中：1-旁路通道；2-并联供油通道；3-桥路；4-回油通道；5-阀芯孔；6-A/B油口；7-进油单向阀孔；8-过载溢流阀孔；9-进油单向阀组件；10-阀芯；11-过载溢流阀组件；12-端盖；13-工艺孔堵头。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

一种机加流道结构的三位六通多路阀结构，如图1和图2所示，单联流道有旁路通道1、并联供油通道2、桥路3、回油通道4、阀芯孔5、A/B油口6、进油单向阀孔7、过载溢流阀孔8等，零部件有进油单向阀组件9、阀芯10、过载溢流阀组件11、端盖12、工艺孔堵头13等，单联结构中旁路通道1、并联供油通道2、桥路3、回油通道4、阀芯孔5、A/B油口6、进油单向阀孔7、过载溢流阀孔8采用错位排布，使得整个阀体结构更加紧凑，减小阀体体积