[实用新型]飞行器安全组件及游乐飞行器有效
申请号: | 201721298077.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207191370U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李辉;杜伟;何敬宇;郑军喜;杨晨辉;陈德义;王秦;褚超波;冯静;蔡稳 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | B64B1/62 | 分类号: | B64B1/62 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李思霖 |
地址: | 448000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 安全 组件 游乐 | ||
1.一种飞行器安全组件,用于具有内、外气囊的飞行器,其特征在于,包括:
安全阀,所述安全阀用于与飞行器的双气囊系统的内气囊连接;
所述安全阀具有阈值,当内气囊的内外气压差达到阈值后,所述安全阀开启并且释放内气囊中的气体,内气囊的内外气压差小于阈值后所述安全阀关闭;
放气阀,所述放气阀用于与飞行器的双气囊系统的外气囊连接;和
放气拉手,所述放气拉手的一端与所述放气阀连接,另外一端延伸至飞行器的骑乘者的手能够拉扯的位置,拉扯所述放气拉手时,所述放气阀开启且使得外气囊放气。
2.根据权利要求1所述的飞行器安全组件,其特征在于,所述放气阀包括压板、阀盖、预紧连接件、第一结构架和罩体,所述压板用于与外气囊连接,所述压板的中部具有用于排气的通孔,所述阀盖通过所述预紧连接件与所述压板连接且具有使所述通孔封闭的预紧力,所述第一结构架设置于所述压板的位于外气囊内部的一侧,所述罩体具有供气体流动的风孔,所述罩体与所述压板连接且将所述第一结构架罩住。
3.根据权利要求2所述的飞行器安全组件,其特征在于,所述罩体包括罩筒和罩盖,所述罩盖与所述罩筒可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的飞行器安全组件,其特征在于,所述放气阀还包括第二结构架,所述第二结构架设置于所述压板的另外一侧。
5.根据权利要求4所述的飞行器安全组件,其特征在于,所述第二结构架开设有供所述放气拉手穿设的孔洞,所述阀盖具有阀堵头,所述放气拉手穿设所述孔洞且与所述阀堵头连接。
6.根据权利要求5所述的飞行器安全组件,其特征在于,所述安全阀与所述放气阀的结构一致,所述安全阀与所述放气阀的差别在于:
所述放气阀的所述预紧连接件的预紧力,大于所述安全阀的所述预紧连接件的预紧力。
7.一种游乐飞行器,其特征在于,包括飞行器骑乘座、双气囊结构和权利要求1-6任一项所述的飞行器安全组件,所述飞行器骑乘座设置于所述双气囊结构的下部,所述飞行器安全组件的所述安全阀和所述放气阀均设置于所述双气囊结构,所述放气拉手的一端与所述放气阀连接,另外一端延伸至所述飞行器骑乘座。
8.根据权利要求7所述的游乐飞行器,其特征在于,所述飞行器安全组件还包括测压组件,所述测压组件包括测压接头、管道和测压表,所述测压表通过所述管道与所述测压接头连接,所述测压接头用于与外气囊的充气接口或者内气囊的充气接口连接。
9.根据权利要求8所述的游乐飞行器,其特征在于,所述测压接头包括密封头和塔形接头,所述密封头用于与充气接头连接,所述塔形接头用于与管道连接。
10.根据权利要求9所述的游乐飞行器,其特征在于,所述骑乘座包括用于保护人员安全的捆绑带。
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