[实用新型]一种适用于运输的储粮装置

说明书

技术领域

本实用新型属于粮食储存运输领域，尤其涉及一种适用于运输的储粮装置。

背景技术

我国是一个粮食的消费大国，每年需要将上亿吨的粮食运往全国各地。粮食的储存和运输是一个大问题，现有的运输模式都是从粮库采用专用车辆进行运输，运输过程中无法进行防潮，导致只能进行短期运输，而且受天气影响很大。

粮食在运输过程中会发热、发潮，如果不及时进行处理，极易导致变质。粮食运输到目的地后，必须进行及时卸粮和晾晒，给粮食长期储存和远距离运输带来很大的难题。

专利CN 103395581 B采用的技术方案为：外框架为中空的四方形框架，软体袋置于外框架之内。软体袋充满粮食后，其形状和外框架的内腔形状大小基本一致。外框架的横梁和纵梁纵横交错。在外框架的拐角处设置标准角件，以便于吊装和运输。通过灌装口将粮食装入软体袋，通过充气阀门为软体袋充气，通过抽气阀门将软体袋内的空气抽出，以实现真空包装。其技术方案虽然解决了防潮和便于运输的技术问题，但是没有解决粮食发热、易导致变质的技术问题；同时，由于采用外框架为中空的四方形框架结构，导致运输车辆返程时必须空载，无法装载其他货物，导致运输效率低下，无法实现一车多用。

因此，改变现有粮食物流的状况，探索加快发展散粮运输的新装备，提高车辆使用效率，尤其实现一车多用，而且能够实现轻量化，已成为一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型提供一种适用于运输的储粮装置，具有结构简单，能够解决粮食发热、发潮的技术问题，可以实现一车多用，提高运输效率的优点。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：

一种适用于运输的储粮装置，包括厢体、装粮口组件、后厢门、气路组件、螺旋组件、马达、层网组件、温度传感器、湿度传感器、控制单元；所述的厢体的周壁安装有密封层；所述的厢体的上厢板上安装有至少一套装粮口组件；所述的螺旋组件上安装有马达，马达固定安装在厢体的上厢板上，螺旋组件的两端通过轴承安装在厢体的上厢板和下厢板上；所述的层网组件安装在厢体的下端，层网组件和厢体的下厢板之间留有空隙，以利于高压空气流通；厢体的下厢板上开有至少一个孔，每个孔配合安装有一套气路组件，气路组件与高压气泵相连；后厢门安装在厢体的后端，后厢门和厢体之间安装有密封条；温度传感器、湿度传感器各至少一套安置在厢体内；温度传感器、湿度传感器、马达和控制单元电连接；控制单元将采集的温度传感器、湿度传感器信号通过无线发送到后台控制系统；

所述的高压气泵带有干燥装置；

所述的装粮口组件带有泄压阀；

所述的层网组件由至少三层钢丝网组成，底部有刚性支撑框架结构。

本实用新型的有益效果是：

一种适用于运输的储粮装置，采用温度监控和翻粮、除潮、降温装置，保证粮食不变质，能够实现粮食长期储存和便于运输，而且返程时能够运输其他货物，实现一车多用，具有结构简单，运输效率高的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为本实用新型部分结构示意图。

图4为本实用新型部分结构示意图。

图5为本实用新型螺旋组件结构示意图。

图6为本实用新型层网组件结构示意图。

图7为本实用新型控制原理示意图。

图中，1-厢体，2-装粮口组件，3-后厢门，4-气路组件，5-螺旋组件，6-马达，7-层网组件，8-温度传感器，9-湿度传感器，10-控制单元。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。