[实用新型]一种深基坑单侧模板支撑结构有效
申请号: | 201721294452.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207362854U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 韦小敏 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区东环*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基坑 模板 支撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种深基坑单侧模板支撑结构,包括设于支护桩内侧的模板,模板与支护桩之间间隔设置有对拉杆;模板的外侧设有多个支撑架,支撑架包括倾斜杆和水平杆,倾斜杆的上端与模板联接,下端与水平杆的外端联接,水平杆的内端与模板联接。本实用新型一种深基坑单侧模板支撑结构通过在模板与支护桩之间设置对拉杆,保证了模板的稳固形;另外,在模板的外侧设有支撑架,支撑架通过水平杆和倾斜杆的联接对模板具有支撑作用,结构稳固,便于安装,同时也便于基坑的施工。
技术领域
本实用新型涉及一种基坑施工领域,更具体地说是一种深基坑单侧模板支撑结构。
背景技术
在挖隧道施工区间的侧墙多采用单侧模加固后进行施工,由于受支护桩影响,必须采用在支护桩上植筋后对模板进行加固,此种加固体系会对侧墙防水造成较大的隐患,且存在浇筑过程中爆模的危险,施工工期长,费时费力。
因此,有必要设计一种施工方便,便于安装的单侧模板支撑结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种深基坑单侧模板支撑结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种深基坑单侧模板支撑结构,包括设于支护桩内侧的模板,所述模板与所述支护桩之间间隔设置有对拉杆;所述模板的外侧设有多个支撑架,所述支撑架包括倾斜杆和水平杆,所述倾斜杆的上端与所述模板联接,下端与所述水平杆的外端联接,所述水平杆的内端与所述模板联接。
其进一步技术方案为:所述水平杆设有至少两个螺纹孔,所述螺纹孔内联接有调节螺杆,所述调节螺杆下端设有底板,以构成调节支座。
其进一步技术方案为:所述支撑架内侧穿设有钢管,所述钢管固定联接于所述倾斜杆的内侧。
其进一步技术方案为:所述支撑架内侧设有用于加固的桁架。
其进一步技术方案为:所述支撑架外侧设有剪力撑。
其进一步技术方案为:所述对拉杆的间隔距离为58~62cm。
其进一步技术方案为:所述水平杆上表面设有多个与所述倾斜杆下端相配合的凹槽,所述倾斜杆上端与所述模板的外侧铰接。
其进一步技术方案为:所述对拉杆为钢筋材质,所述钢筋材质的直径为17~19mm。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型一种深基坑单侧模板支撑结构通过在模板与支护桩之间设置对拉杆,保证了模板的稳固形;另外,在模板的外侧设有支撑架,支撑架通过水平杆和倾斜杆的联接对模板具有支撑作用,结构稳固,便于安装,同时也便于基坑的施工。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型一种深基坑单侧模板支撑结构具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种深基坑单侧模板支撑结构具体实施例的侧视图。
附图标记
1、模板;11、对拉杆;12、支撑架;121、倾斜杆;122、水平杆;1221、螺纹孔;13、钢管;14、调节螺杆;15、桁架;16、剪力撑;2、地面;21、支护桩;22、冠梁;23、基坑底板;231、台阶部。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
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