[实用新型]多功能交通警示牌

说明书

本实用新型提出一种多功能交通警示牌，警示牌本体的背壳体包括背板，中部开设第一通孔并设内挡板，外周设外挡板，形成容置腔，内置灯板，其中部设第二通孔；灯板上均布若干灯组，每组灯组包括一红光LED和一黄光LED；容置腔内设电池槽、充电模块和控制模块；电池槽与充电模块和控制模块电连接，电池槽内置充电锂电池；背壳体前面覆盖透光面板，其中部设第三通孔；背壳体背面贴合反光膜；背壳体下端设充电插口和双路开关；充电插口与充电模块电连接；双路开关与控制模块和灯组电连接，双路开关的一路控制红光LED，另一路控制黄光LED；红光LED和黄光LED为直插式LED。本实用新型光线汇聚性好，发射距离远，可反复充电。

技术领域

本实用新型涉及道路安全警示牌技术领域，具体是一种多功能交通警示牌。

背景技术

三角警示牌，通常是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。但是，传统的三角警示牌反光效果差，光线传播距离短，需要放置在车辆后面150米左右，才能给后方司机足够的时间躲避，这样就需要前方司机在发生故障或事故后携带警示牌向后方行走150米左右，需要1-2分钟才能安放好警示牌，时间较长，不能够第一时间为后车提供警示，也延缓了处理故障和事故的时间。

实用新型内容

本实用新型提出一种多功能交通警示牌，解决了现有技术中警示牌发光距离短，不能第一时间提供警示的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多功能交通警示牌，包括警示牌本体和设于所述警示牌本体下方的支架；

所述警示牌本体包括背壳体，所述背壳体包括三角形的背板，所述背板的中部开设有三角形的第一通孔；所述背板的外周设置有一圈向前延伸的外挡板，所述第一通孔处设置有一圈向前延伸的内挡板；所述背壳体、外挡板和内挡板形成容置腔，所述容置腔内容置有三角形的灯板，所述灯板的中部设置有三角形的第二通孔，所述内挡板穿过所述第二通孔；

所述灯板上均布有若干灯组，每组灯组包括一颗红光LED和一颗黄光LED；

所述容置腔内设置有电池槽、充电模块和控制模块，所述电池槽、充电模块和控制模块位于所述灯板的下方；所述电池槽与所述充电模块和控制模块电连接，所述电池槽内容置有充电锂电池；

所述背壳体的前面覆盖有三角形的透光面板，所述透光面板的中部设置有三角形的第三通孔，所述第三通孔与所述内挡板相接；所述透光面板的外缘与所述外挡板相接；

所述背壳体的背面贴合有反光膜；

所述背壳体的下端设置有充电插口和双路开关；所述充电插口与所述充电模块电连接；所述双路开关与所述控制模块和灯组电连接，所述双路开关的一路控制所述红光LED，另一路控制所述黄光LED；

所述红光LED和黄光LED为直插式LED。

进一步地，所述灯板上由上至下共设置有十九排灯组，其中第一排灯组具有一组灯组，第二排灯组具有两组灯组，第三排灯组具有三组灯组，第四排灯组具有四组灯组，第五排灯组具有五组灯组，第六排灯组具有六组灯组，第七排灯组具有七组灯组，第八排灯组具有八组灯组，第九排灯组具有九组灯组，第十排灯组具有十组灯组，第十五排灯组具有十五组灯组，第十六排灯组具有十六组灯组，第十七排灯组具有十七组灯组，第十八排灯组具有十八组灯组，第十九排灯组具有十九组灯组；

第十一排到十四排每排灯组具有十组灯组，且每排灯组中的五组位于所述第一通孔的左侧，另外五组位于所述第一通孔的右侧；

所述灯板上共有一百八十组灯组。

进一步地，每五颗所述红光LED串联后与一限流电阻串联；每五颗所述黄光LED串联后与一限流电阻串联。