[实用新型]一种压缩机防扭转固定结构及空调有效
申请号: | 201721292503.6 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207297278U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 谢俊锋;苗志强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司44247 | 代理人: | 吴敏,孙洁敏 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 扭转 固定 结构 空调 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机固定结构技术领域,更具体地说是涉及一种压缩机防扭转固定结构及空调。
背景技术
根据行业内压缩机装配要求,一种常见的压缩机固定结构如图1所示,包括:底座1、压缩机底板2、减振垫圈3、螺栓4及紧固螺母5等,采用该结构进行固定,要求紧固螺母5与减振垫圈3顶部距离在0.5-2mm之间,保留此间距有以下目的:(1)如果无间距,压缩机刚性固定通常会产生低频共振,尤其会产生较大噪音,影响用户体验;(2)如果间距太大,压缩机无法得到有效固定,压缩机启动和运行时产生较大的位移,导致管路应力应变超标甚至管路断裂等失效现象。
由于紧固螺母5与减振垫圈3顶部距离在0.5-2mm之间,压缩机运行和运输过程中,压缩机筒体会发生扭转,导致与压缩机连接的管路变形量过大,导致应力应变超标。
因此,如何设计一种防止压缩机在运行过程中扭转的压缩机防扭转固定结构及空调是业界亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提出一种压缩机防扭转固定结构及空调。
本实用新型采用的技术方案是,设计一种压缩机防扭转固定结构,包括:底座、位于底座上的压缩机底板、通过一螺栓安装在底座及压缩机底板之间的减振垫圈。减振垫圈的一侧固定有防扭件,防扭件的顶端穿过压缩机底板,防扭件的底端穿过底座。
优选的,压缩机底板上设有供防扭件的顶端插入的让位缺口,防扭件的顶端套有第一减振件,第一减振件位于让位缺口内。
优选的,第一减振件的尺寸与让位缺口相匹配。
优选的,底座上设有供防扭件的底端穿过的通孔,防扭件的底端套有第二减振件,第二减振件位于通孔内。
优选的,第二减振件的尺寸与通孔相匹配。
优选的,底座上还固定有支架,支架上设有供防扭件的顶端插入的让位开口。
优选的,第一减振件卡在让位开口内。
优选的,支架呈“门”字形,支架的顶部位于压缩机底板的上方,且支架顶部的底面贴合压缩机底板的顶面。
优选的,螺栓的螺柱从下至上依次穿过底座、减振垫圈及压缩机底板,且螺栓的螺柱顶端锁有紧固螺母。
本实用新型还提供了一种空调,包括压缩机,还包括上述的压缩机防扭转固定结构。
与现有技术相比,本实用新型在减振垫圈的一侧固定有一个防扭件,防扭件的顶端穿过压缩机底板、底端穿过底座,利用防扭件定位压缩机底板、减振垫圈及底座,以解决压缩机运行和运输过程中的扭动问题。防扭件的顶端和底端均套有减振件,减振件分别与压缩机底板的让位缺口和底座的通孔配合,利用减振件消除刚性连接相互作用产生的噪音。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是现有技术中压缩机固定结构的剖面示意图;
图2是本实用新型中压缩机防扭转固定结构的剖面示意图;
图3是本实用新型中减振垫圈的剖面示意图;
图4是本实用新型中让位缺口和通孔的结构示意图;
图5是本实用新型中压缩机防扭转固定结构的安装示意图;
图6是本实用新型中支架的结构示意图;
图7是本实用新型中压缩机防扭转固定结构设置有支架的安装示意图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型了提出一种压缩机防扭转固定结构,包括:底座1、压缩机底板2和减振垫圈3,减振垫圈3设置在底座1上,压缩机底板2套在减振垫圈3的顶部,减振垫圈3通过一螺栓4安装在底座1及压缩机底板2之间,螺栓4的螺柱从下至上依次穿过底座1、减振垫圈3及压缩机底板2,且螺栓4的螺柱顶端锁有紧固螺母5,紧固螺母5与减振垫圈3的顶面距离在0.5mm~2mm之间。减振垫圈3的一侧固定设有防扭件6,其轴线平行于减振垫圈3的中心线,防扭件6的顶端穿过压缩机底板2,防扭件6的底端穿过底座1,防扭件6可采用刚性材料,通过防扭件6的设置可以有效阻止压缩机运动和运输过程中的扭动。
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