[实用新型]一种气动执行件

说明书

技术领域

本实用新型涉及执行件，具体涉及一种气动执行件。

背景技术

执行件作为控制流体的元件，特别是用于油流通的执行件，由于其排油口可能具有多个，所以其内部结构往往比较复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种气动执行件内部结构简单。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种气动执行件，包括执行件本体和芯体，所述执行件本体上设有进油口、第一排油口、第二排油口、出气口和进气口；所述芯体安装在所述执行件本体内并能在所述执行件本体内来回移动；所述芯体设有输油通道、输油口、滑槽和挡板，所述挡板位于所述芯体左端，所述执行件本体内设有能在所述滑槽上滑动的凸起，所述凸起上绕有弹簧，所述弹簧连接在所述芯体左侧，所述执行件本体上还设有左限位部、右限位部和气动通道；当所述挡板与所述右限位部贴紧时，所述进油口依次通过所述输油通道和输油口与所述第二排油口连通，同时所述弹簧挤压所述芯体将所述芯体抵紧；当所述挡板与所述左限位部接触时，气从所述进气口进入经过所述气动通道从所述出气口出，所述进油口与所述第一排油口连通。

进一步，所述芯体与所述挡板之间还设有套筒，所述挡板与所述套筒活动连接，所述套筒固定在所述芯体上，所述执行件本体上设有与所述气动通道连通的缺口，所述缺口位于所述左限位部右侧并与所述挡板相适配。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型当需要使用第一排油口时，从所述进气口进气，气压推动所述挡板将所述芯体向左推动直到与所述左限位部接触，同时所述凸起伸入所述滑槽内，此时所述输油口被堵住，油从所述进油口进入从所述第一排油口出；当需要使用所述第二排油口时，关闭所述进气口进气，所述芯体在所述弹簧的作用下推动所述芯体向右移动最终停靠在所述右限位部上，此时所述弹簧仍然有推动所述芯体向右的力来减小油压向左的力，油从所述进油口沿所述、输油通道和输油口从所述第二排油口流出，所述第一排油口被所述芯体挡住，所述左限位部与所述右限位部均为所述执行件本体上的内壁，结构简单，实用性强。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种气动执行件结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

本实用新型提出了一种气动执行件，包括执行件本体1和芯体2，所述执行件本体1上设有进油口3、第一排油口4、第二排油口5、出气口6和进气口7；所述芯体2安装在所述执行件本体1内并能在所述执行件本体1内来回移动；所述芯体2设有输油通道8、输油口9、滑槽10和挡板13，所述挡板13位于所述芯体2左端，所述执行件本体1内设有能在所述滑槽10上滑动的凸起12，所述凸起12上绕有弹簧11，所述弹簧11连接在所述芯体2左侧，所述执行件本体1上还设有左限位部15、右限位部和气动通道16；当所述挡板13与所述右限位部贴紧时，所述进油口3依次通过所述输油通道8和输油口9与所述第二排油口5连通，同时所述弹簧11挤压所述芯体2将所述芯体2抵紧；当所述挡板13与所述左限位部15接触时，气从所述进气口7进入经过所述气动通道16从所述出气口6出，所述进油口3与所述第一排油口4连通。

本实用新型当需要使用第一排油口时，从所述进气口进气，气压推动所述挡板将所述芯体向左推动直到与所述左限位部接触，同时所述凸起伸入所述滑槽内，此时所述输油口被堵住，油从所述进油口进入从所述第一排油口出；当需要使用所述第二排油口时，关闭所述进气口进气，所述芯体在所述弹簧的作用下推动所述芯体向右移动最终停靠在所述右限位部上，此时所述弹簧仍然有推动所述芯体向右的力来减小油压向左的力，油从所述进油口沿所述、输油通道和输油口从所述第二排油口流出，所述第一排油口被所述芯体挡住，所述左限位部与所述右限位部均为所述执行件本体上的内壁，结构简单，实用性强。