[实用新型]一种汽车滑动门开启限位结构

说明书

一种汽车滑动门开启限位结构，包括滑动门下滑道和安装在滑动门下滑道端部的限位弹簧片卡接支架以及安装在滑动门下滑道中部的限位弹簧片安装支架，还包括限位弹簧片，所述限位弹簧片与滑动门下滑道上的工艺切口相配合，且一端插在限位弹簧片卡接支架与滑动门下滑道之间的空隙处，另一端螺接在限位弹簧片安装支架上。本实用新型结构通过在下滑道内设置一个弹性的限位凸起，使滑动门可以在相应的部位受到一个阻力，从而有效的防止了滑动门在受到轻微外力的情况下产生的非预期的关闭，从而给乘客提供了方便。本实用新型结构具有结构简单、限位可靠，且开发成本低的优点；同时限位弹簧片安装拆卸便利，有利于售后维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门结构技术领域，具体涉及一种汽车滑动门开启限位结构。

背景技术

因滑动门开关迅捷、少占空间，且车门开口尺寸大，便于乘员及货物进出，所以被广泛应用在汽车上，尤其是在停车后，汽车两侧空间狭小处，更突显滑动门的优越性。侧滑动门通常由上、中、下三个滑轮机构作为保持件将侧滑动门连接到车身滑道上。

现有的侧滑动门结构当滑动门开启进，经常需要暂时离开，此时滑动门由于没有限位，经常出现滑动门自动关闭的情况，影响乘员进出或货物的搬运。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车滑动门开启限位结构，通过在滑动门下滑道后部安装限位弹簧片，来实现对滑动门的开启限位功能。

本实用新型的技术方案是：一种汽车滑动门开启限位结构，包括滑动门下滑道和安装在滑动门下滑道端部的限位弹簧片卡接支架以及安装在滑动门下滑道中部的限位弹簧片安装支架，还包括限位弹簧片，所述限位弹簧片与滑动门下滑道上的工艺切口相配合，且一端插在限位弹簧片卡接支架与滑动门下滑道之间的空隙处，另一端螺接在限位弹簧片安装支架上。

进一步的：所述限位弹簧片与限位弹簧片安装支架相配合的一端设有螺栓孔，与限位弹簧片卡接支架相配合的一端设有拱形的限位弹簧片安装限位支点，与滑动门下滑道上的工艺切口相配合的部位设有向滑动门下滑道内部凸起的限位弹簧片限位凸。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构通过在下滑道内设置一个弹性的限位凸起，使滑动门可以在相应的部位受到一个阻力，从而有效的防止了滑动门在受到轻微外力的情况下产生的非预期的关闭，从而给乘客提供了方便。本实用新型结构具有结构简单、限位可靠，且开发成本低的优点；同时限位弹簧片安装拆卸便利，有利于售后维护。

附图说明

图1 为本实用新型结构装配示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3 为本实用新型结构剖视图。

图中序号说明： 1为限位弹簧片；2为滑动门下滑道；3为限位弹簧片安装支架；4为限位弹簧片卡接支架；5为限位弹簧片安装螺栓；6为滑动门下滑轮机构；11为限位弹簧片安装限位支点；12为限位弹簧片限位凸；21为下滑道工艺切口；41为限位弹簧片卡接支架安装导向翻边；42为限位弹簧片安装限位支点支撑面；61为滑动门下滑轮机构导向轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：