[实用新型]一种大轴径轴配流摆线液压马达

说明书

本实用新型涉及一种大轴径轴配流摆线液压马达，属于液压传动技术领域。本实用新型马达包括具有安装固定法兰面的体壳，安置在体壳内的扭矩输出的输出轴结构，以及与所述体壳采用连接螺栓固连的连接转定子副、油液进出马达内腔的配流系统和后盖，所述体壳上设置同心圆面孔，所述同心圆面孔分别与输出轴的配流轴径以及输出轴前支撑轴承相配合，所述前支撑轴承为满装圆柱滚子轴承，所述前盖上设置X型密封圈装置对输出轴进行旋转密封。采用本实用新型后，可应用较大的输出轴轴径，并能满足承受大径向力和较大的轴向力的需求，且产品工艺性好和性价比高。

技术领域

本实用新型涉及一种液压能向机械能转换的摆线液压马达，尤其是一种大轴径轴配流摆线液压马达，属于液压传动技术领域。

背景技术

摆线液压马达是一种低速大扭矩马达，具有体积小、单位功率密度大、效率高、转速范围宽等优点，因而得到了广泛应用，随着工农业发展水平提高应用将更加广泛。

此类装置的基本结构是体壳或后盖上制有进液口和回流口，一端装有摆线针轮啮合副和配流机构，配流机构可以放置在摆线针轮啮合副前或后，一般在前（体壳一侧）为轴阀配流，在后（后盖一侧）为平面配流，另一端装有输出轴。摆线针轮啮合副的转子通过内花键与联动轴一端的外齿轮啮合，联动轴的另一端与输出轴传动衔接。工作时，配流机构使进液口与摆线针轮副的扩展啮合腔连通，并使摆线针轮副的收缩腔与回流口连通。结果，压力液体从进液口进入体壳或后盖后，进入摆线针轮啮合副形成的扩展啮合腔，使其容积不断扩大，同时摆线针轮啮合副形成的收缩啮合腔中液体则从回流口回流；在此过程中，摆线针轮啮合副的转子被扩展啮合腔与收缩啮合腔的压力差驱使旋转，并将此转动通过联动轴传递到输出轴输出，从而实现液压能向机械能的转换。与此同时，配流机构也被联动轴带动旋转，周而复始的不断切换连通状态，使转换过程得以延续下去，马达就可以连续的输出转速与扭矩。

据申请人了解，现有中型结构的轴阀配流摆线液压马达应用发展迅速，主要有丹麦DANFOSS的OMH系列，保加利亚M+S的MH系列, 申请人公司的BMH系列等，由于中型结构的轴阀配流摆线液压马达具有紧凑的SAE A型标准的Φ82.55止口或相近的Φ80止口，其输出轴轴径一般最大是Φ38.1，而不能满足大于Φ38.1输出轴轴径的市场需求，尤其是马达需要具有承受径向力的结构。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：通过对现有技术摆线液压马达的具有SAE A型标准的Φ82.55尺寸安装止口或与之相近尺寸止口的中型结构轴阀配流摆线液压马达的整体结构布局研究，在保持其原有安装尺寸的前提下，提出一种输出轴的大轴径输出直径的中型结构轴阀配流摆线液压马达。

为了达到上述目的，申请人通过对排量160-630毫升/转的中型摆线液压马达的结构分析，该类马达的最大排量可达800毫升/转，尤其是具有轴阀配流结构摆线齿轮副液压马达整体结构布局的研究，在保持原有马达（如申请人生产的BMH系列）用户安装止口与法兰尺寸不改变的前提下，提出的本实用新型一种大轴径轴配流摆线液压马达基本技术方案为：包括具有安装固定法兰面的体壳，安置在体壳内的扭矩输出的输出轴结构，以及与所述体壳采用连接螺栓固连的隔板、转定子副和后盖，配流系统和体壳上设置有油液进出马达内腔的通道和油口；其改进之处在于：所述体壳上设置同心圆面孔，所述同心圆面孔分别与输出轴的配流轴径以及输出轴前支撑轴承相配合，所述前支撑轴承为满装圆柱滚子轴承，所述输出轴设置台阶轴肩轴向抵靠在前支撑轴承的圆柱滚子的端面，所述输出轴后支撑轴承为滚针轴承。

所述前支撑轴承的圆柱滚子安装在支撑架的磨削加工的凹槽内，所述的圆柱滚子轴承可承受径向力和轴向力。

以上技术方案进一步的完善是：所述体壳前端设置具有定位止口前盖，前盖上设置X型密封圈，所述X型密封圈设置前后各设置一挡板，前后设置的挡板为前挡板和后挡板，从而构成X型密封圈装置，所述前挡板和后挡板采用聚四氟乙烯材质制成，所述X型密封圈装置对输出轴进行旋转密封，所述X型密封圈装置为X型密封圈与挡板组合而形成的密封装置。