[实用新型]一种消防调速逃生器

说明书

本实用新型涉及一种消防器材，尤其是一种消防调速逃生器，它包括壳体和减速装置，所述减速装置包括缠绕盘、偏转盘和减速盘，三者依次穿入转轴，所述缠绕盘底面且位于转轴外侧的位置上设置有一圆形凹槽，所述偏转盘配合圆形凹槽设置有一传动轴，所述传动轴上端设置有一可沿着传动轴旋转的转动齿轮，所述传动轴下端穿过偏转盘在偏转盘下方设置有一传动齿轮，所述减速盘顶面配合传动齿轮设置有从动齿轮，所述减速盘底面设置有限位垫片；所述减速盘外周均匀设置有多个空腔，所述空腔内活动设置有一活动块，所述活动块外端连接一安装板，所述安装板外端安装有一刹车皮，所有结构均设置在一个圆盘垂直影射范围内，减少了其占地面积和收纳所需体积。

技术领域

本实用新型涉及一种消防器材，尤其是一种消防调速逃生器。

背景技术

随着城市的发展，人口的剧增，高层建筑日益增多。楼层数量的递增使得原始的采用云梯或在地面上铺设充气垫等方法已不能满足救护的需要，造成在遇到突发性事故时，高层建筑的层高与逃生的成功率成反比。而现有技术中的逃生器大多在使用时存在许多缺点，如结构复杂、操作不方便，在没有经过操作训练的人不能很快掌握技巧并安全使用；采用绳索作为逃生器材，不能较好的控制绳索的下降速度，容易造成危险。

现有的逃生绳调速器结构复杂且构造不紧凑，由于其体积较大，许多家庭和单位并不愿意常备该设备。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单紧凑的消防用调速逃生器。

本实用新型的技术方案为：

一种消防调速逃生器，其特征在于：它包括壳体和减速装置，所述壳体包括底座、外壳和顶盖，所述底座为圆形底座，所述底座外周设置有外壳，所述外壳顶部通过螺栓设置有顶盖；

所述减速装置包括缠绕盘、偏转盘和减速盘，所述缠绕盘、偏转盘和减速盘从上到下依次穿入转轴，所述转轴上端通过上部轴承座固定在顶盖中央，所述转轴下端通过下部轴承座固定在底座中央，所述外壳一侧设置有用于钢索进出的钢索孔，所述缠绕盘外周侧面配合钢索设置有半圆凹槽，所述缠绕盘底面且位于转轴外侧的位置上设置有一圆形凹槽，所述偏转盘配合圆形凹槽设置有一传动轴，所述传动轴上端设置有一可沿着传动轴旋转的转动齿轮，所述传动轴下端穿过偏转盘在偏转盘下方设置有一传动齿轮，所述减速盘顶面配合传动齿轮设置有从动齿轮，所述减速盘底面设置有限位垫片；

所述减速盘外周均匀设置有多个空腔，所述空腔内活动设置有一活动块，所述活动块外端连接一安装板，所述安装板外端安装有一刹车皮，所述安装板和刹车皮厚度均大于空腔，防止被卡入空腔内。

所述减速盘外周均匀设置有四个四分之一圆弧形的空腔，所述活动块为配合空腔的四分之一圆弧形，其作用是当减速盘在高速转动的时候活动块可以迅速被甩出，并将刹车皮紧紧按压在外壳内壁，起到刹车减速的作用，当转动速度很低时，由于活动块和空腔均为外大内小的圆弧状，活动块不会发生卡死的情况。

所述刹车皮采用的是轮胎橡胶，由于轮胎橡胶是一种技术成熟，被汽车行业广泛证明耐磨性能优秀的材料，且市面广泛销售，性价比非常高。

所述底座上至少一侧设置有挂铁，其作用是便于逃生的适合挂靠在墙壁、窗沿、防盗网等结构上进行缓降。

所述壳体采用钢材料制成，保证强度。

本实用新型的有益效果为：所有结构均设置在一个圆盘垂直影射范围内，在不影响其缓降性能和安全性能的前提下，大大减少了其占地面积和收纳所需体积，而且整个壳体结构采用钢材料制成，其他减速结构容纳在小小的壳体内，经久耐用，适合收纳保存。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。