[实用新型]PACK入箱辅助系统有效
申请号: | 201721276922.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207852819U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 陈建军;樊彦良;项罗毅;赵博 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(江苏)有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向轴 本实用新型 电池箱体 电池 入箱 主板 缓冲器 辅助系统 塑料把手 主板固定 对角 垂直向下 短路现象 两侧外壁 视角遮挡 运输机构 螺钉 磁吸头 中心处 短路 工装 钩孔 两组 通孔 焊接 堆放 错位 垂直 | ||
本实用新型涉及到一种PACK入箱辅助系统,包括塑料把手;所述塑料把手通过螺钉与下方的主板固定连接,所述主板靠中心处装有缓冲器,所述缓冲器对应主板垂直向下,所述主板四个对角下方装有导向轴,所述导向轴通过磁吸头与主板固定连接,所述导向轴下方的电池箱体上设有与导向轴相对应的通孔,所述电池箱体的两侧外壁处分别开有两组钩孔,所述电池箱体上方设有运输机构。采用上述结构后,本实用新型与现有技术相比较,从结构上来看,本实用新型采用了垂直堆放的向定点工装进行安装电池。在一般人工执行电池入箱作业时,电池会将操作人员的视角遮挡,很容易出现电池错位或者以为现象。这样会导致在最终焊接时发生短路或者短路现象。
技术领域
本实用新型涉及电池装配系统,特别是一种PACK入箱辅助系统。
背景技术
目前,随着电动车行业高速发展和锂离子电池技术的不断成熟,锂离子电池PACK在电动车行业的使用率逐年上升。在锂离子电池PACK生产过程中,为适应电动车整体外形设计,提高锂离子电池组的安全性、美观性以及便捷实用性,锂离子电池组电芯会被装入特定形状尺寸的外壳中。
现有的生产过程,为保障电池组电芯牢固的安装在外壳中,会在塑封电芯的外表面粘贴EVA、快巴纸等填充物,这就使得装入外壳的电芯整体尺寸会略大于或近于外壳内腔尺寸,而难以轻松完成入壳过程。锂离子电池组内部结构复杂,一般是由几支到几百支,甚至上千支单体电芯通过串、并联方式层层叠加,这就决定锂离子电池组入壳过程中不能使用锤击、惯性力等方式。
中国实用新型专利CN 205248382 U公开了一种锂离子电池PACK装配用卡具,包括横杆、压杆和挂钩,压杆穿过横杠丝杠孔,横杠两端设有拉带,拉带低端装有挂钩。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种快速、便捷和易操作的PACK入箱辅助系统。
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种PACK入箱辅助系统,包括塑料把手;所述塑料把手通过螺钉与下方的主板固定连接,所述主板靠中心处装有缓冲器,所述缓冲器对应主板垂直向下,所述主板四个对角下方装有导向 轴,所述导向轴通过磁吸头与主板固定连接,所述导向轴下方的电池箱体上设有与导向轴相对应的通孔,所述电池箱体的两侧外壁处分别开有两组钩孔,所述电池箱体上方设有运输机构。
进一步,所述电池箱体与PACK箱底部连接,所述PACK箱底部掏有若干定位槽,所述定位槽的对角处开有磁吸定位孔,所述磁吸定位孔与导向轴对应连接,所述PACK箱底部中心处设有分隔层。
更进一步,所述分隔层通过分隔层插件与检测盖板连接,所述检测盖板上掏有连接槽,所述连接槽内添设有弹簧柱,所述弹簧柱与顶端的电接触板固定连接,所述电接触板上留有若干电接触芯。
更进一步,所述检测盖板前端与控制接头电连接,所述控制接头上掏有电池槽,所述控制接头前端装有调节按钮,所述调节按钮与电接触板上的电接触芯电连接。
更进一步,所述运输机构包括传送杆,所述传送杆上装有滑轮组,所述滑轮组通过锁链与钩爪,所述钩爪上端设置有卡扣,所述钩爪与电池箱体上的钩孔对应连接。
更进一步,所述钩爪包括承板,所述承板前后两侧装有拉边,所述承板中部开有调节槽,所述调节槽下方设有垂板,所述垂板通过调节块与调节槽限位连接。所述垂板垂直面上装有锁紧螺栓。
更进一步,所述传送杆左右两下方分别放置有装配台和集中台,所述装配台上放置有若干PACK箱,所述集中台上放置有集中托盘。
更进一步,所述装配台前端设有链轮轨道,所述链轮轨道上装有若干海绵滚轮,所述链轮轨道转折处装有升降变向台,所述升降变向台底部装有托台,所 述托台通过伸缩杆与气泵控制台传动连接。
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