[实用新型]船用电梯防火铰链门的门锁联动机构

说明书

本实用新型公开了一种船用电梯防火铰链门的门锁联动机构，其包括机械门锁、门锁联动组件，所述门锁联动组件包括可伸缩的门刀、第一转动支座、撞轮支架、门刀撞轮、第二转动支座、门锁连接件支架、两端部分别与所述门锁连接件支架以及所述撞轮支架相铰接的中间连接件、两端部分别与所述机械门锁以及所述门锁连接件支架之间的门锁连接件，所述门刀撞轮安装于所述撞轮支架其中一端部，所述撞轮支架的另一端部与所述中间连接件相铰接，所述门刀撞轮位于所述门刀的行进路径上。有效地解决了船用电梯防火手动铰链门与自动门机配合使用时无法进行层轿门联锁的问题，对其他电梯采用同种类型的层轿门时产生一定的启示作用。

技术领域

本实用新型属于卷扬牵引设备领域，特别涉及一种船用电梯防火铰链门的门锁联动机构。

背景技术

随着中国经济尤其是海洋经济的快速发展，中国船舶已经出口到包括希腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九大航运大国在内的60多个国家和地区，满载着中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。伴随社会生活条件的稳步提高，船员追求舒适生活环境的愿望逐渐强烈，在大、中型船舶上安装船用电梯的需求也日益旺盛，市场前景广阔。

由于船用电梯的安装载体不是固定的建筑物而是处于运行中的船体内部，工作环境恶劣，存在横摇、纵摇、垂荡、水汽、盐雾等工况，对电梯部件的安全性和可靠性要求更高，尤其电梯层门作为人员进出的必要通道，其动作可靠对电梯安全运行起着至关重要的作用。常规电梯的层门和轿门均为自动门，门的开启与锁闭由一套成熟的联动机构来实现。但对于船用电梯，由于要满足船体的整体防火要求，在某些情况下电梯只能配置防火铰链门，该门为手动开启，此时需要一套特殊的门锁联动机构来保证在船舶航行过程中，当电梯平层时，门刀能够顺畅的打开电梯层门锁，否则会给乘客带来极大的恐慌，造成安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种开启顺畅且安全可靠的船用电梯防火铰链门的门锁联动机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种船用电梯防火铰链门的门锁联动机构，其包括机械门锁、门锁联动组件，所述门锁联动组件包括可伸缩的门刀、第一转动支座、转动连接于所述第一转动支座上的撞轮支架、转动连接于所述撞轮支架上的门刀撞轮、位于所述第一转动支座上方的第二转动支座、转动连接于所述第二转动支座上的门锁连接件支架、两端部分别与所述门锁连接件支架以及所述撞轮支架相铰接的中间连接件、两端部分别与所述机械门锁以及所述门锁连接件支架之间的门锁连接件，所述门刀撞轮安装于所述撞轮支架其中一端部，所述撞轮支架的另一端部与所述中间连接件相铰接，所述门刀撞轮位于所述门刀的行进路径上。

优化的，所述门锁联动组件还包括与所述电梯的层门相固定连接的固定安装座，所述第一转动支座与第二转动支座均安装于所述固定安装座上。

优化的，所述门刀为电磁门刀，其安装于所述电梯的轿厢上。

优化的，所述机械门锁上设有用于紧急情况下解锁的三角锁。

优化的，所述电梯的层门的上端面为基准面，垂直于所述层门外侧面的方向为前后方向，与所述前后方向相垂直且与所述基准面相平行的方向为左右方向，所述撞轮支架的转轴沿左右方向延伸，所述门锁连接件支架的转轴沿前后方向延伸。

本实用新型的有益效果在于：1.有效地解决了船用电梯防火手动铰链门与自动门机配合使用时无法进行层轿门联锁的问题，对其他电梯采用同种类型的层轿门时产生一定的启示作用；2.可以使电磁门刀动作方向平行于轿厢侧壁，直接安装于门机轿顶处，对于船用电梯的紧凑型井道尤为适用；3.一体式刚性设计，销轴不易松脱，能承受震动和变载荷，在船舶晃动情况下，能够保证动作可靠，在颠簸的环境中不致损坏和误动作；4.安装、维护时简单方便，安装过程中只需要把门锁连接件与门锁用销轴连接，将门锁联动机构固定到层门门框上即可；维护时可拆卸卡簧或者拧下螺栓，达到替换零件或涂抹润滑脂的目的。

附图说明

图1是本发明实施例的运动简图；