[实用新型]一种发动机节温器座附件装配辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机节温器座附件装配辅助装置，包括底板、夹紧机构、后板、前板和左、右侧板；所述底板四周围设所述后板、前板和左、右侧板，结合成一顶部敞开的容纳空间；所述夹紧机构与所述后板可拆卸结合，并可沿朝向所述前板的方向来回位移。本实用新型具有结构简单紧凑、便于紧固节温器座等优点，在装配时，避开与待夹紧节温器座发生干涉的零部件，方便待夹紧节温器座附件的安装，同时避免对节温器座表面造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别是涉及一种发动机节温器座附件装配辅助装置。

背景技术

节温器功能是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。而所述节温器壳总成是由节温器壳总成体、热水进水管、热水出水管、冷水进水管、节温器、传感器等配合组装而成、在此过程中为了保证节温器壳体内部的密封性，水管与节温器壳总成的配合较高。目前，发动机节温器座附件装配一般都在装配线外装配，安装节温器座附件时，节温器座无法固定，造成节温器座附件在装配时无法拧到规定的力矩，随着汽车发动机的运行而产生震动，节温器座附件有可能发生松动，不利于生产发展，且在发动机售后服务中常发现节温器座漏水现象。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构简单紧凑、便于紧固节温器座的发动机节温器座附件装配辅助装置，以解决上述现有技术存在的节温器座附件无法上到规定力矩而造成漏水的技术问题。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种发动机节温器座附件装配辅助装置，包括底板、夹紧机构、后板、前板和左、右侧板；所述底板四周围设所述后板、前板和左、右侧板，结合成一顶部敞开的容纳空间；所述夹紧机构与所述后板可拆卸结合，并可沿朝向所述前板的方向来回位移。

进一步地，所述夹紧机构包括转轴、压紧块；所述压紧块活动结合在所述转轴的前端。

进一步地，还包括手轮，所述手轮可拆卸的结合在所述转轴的后端。

进一步地，所述压紧块包括轴承座、轴承，所述轴承座一侧面开设有与所述轴承外圈匹配的安装槽，所述轴承座开设有安装槽的对位面呈圆弧面；所述轴承内圈与所述转轴前端匹配。

进一步地，所述圆弧面的弧度与待夹紧节温器座相应部位匹配。

进一步地，所述转轴的两端为阶梯状，中部开设有螺纹；所述后板开设有与所述转轴中部的螺纹相匹配的螺孔。

进一步地，所述左、右侧板、后板、底板开设有让位槽，以避开与待夹紧节温器座发生干涉的零部件，方便待夹紧节温器座附件的安装。

进一步地，还包括前板防护块，所述前板分为左、右两块，左前板与右前板之间形成一开口，以避开与待夹紧节温器座发生干涉的零部件；所述左前板、右前板的上部分别可拆卸结合所述前板防护块。

进一步地，还包括固定板、支撑板，所述支撑板上端与所述底板底面结合，下端结合所述固定板。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：本实用新型结构简单紧凑、便于紧固节温器座；侧板、后板、底板开设有让位槽，以避开与待夹紧节温器座发生干涉的零部件，方便待夹紧节温器座附件的安装；在前板设置前板防护块，对节温器加工面有保护作用，避免节温器加工面直接与前板接触，造成节温器加工面被划伤；转轴与压紧块活动连接，在转动转轴时，避免压紧块跟随转轴转动，迫使节温器座受力偏转，对节温器座造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型右视剖视图；