[实用新型]一种行人和非机动车智能拦截装置有效

专利信息
申请号: 201721264561.8 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN207331527U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 黄杰铭 申请(专利权)人: 广州市翔通交通设施工程有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06;E01F13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510430 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行人 非机动车 智能 拦截 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种行人和非机动车智能拦截装置,该装置包括设置在斑马线的边界线上的拦截桩一,设置在斑马线的边界线上的拦截桩二以及设置在机动车道与非机动车道分割线上的拦截桩三,所述拦截桩一上设置有可旋转的拦截杆,所述拦截杆的一端通过旋转轴安装在拦截桩一上,所述旋转轴上设置有旋转电机,所述旋转电机与设置在拦截桩一内的控制器电连接,所述拦截杆的另一端设置有吸附铁板,所述拦截桩二与拦截桩三上设置有与吸附铁板相配合的电磁锁,所述控制器与交通信号灯电连接。本实用新型的拦截装置其结构简单,安装方便,能够避免非机动车和行人随意闯红灯,引发交通事故,增加道路拥堵,同时也不会影响机动车的正常行驶,便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种交通管理设备,特别是涉及一种行人和非机动车智能拦截装置。

背景技术

现今城市道路交通道路上有机动车道、非机动车道、行人斑马线等专门通道标志标线,通过信号灯控制及路口监控等手段,对于机动车的管理还比较到位,能够使机动车相对比较遵守交通规则;但是行人和非机动车违章情况较为普遍,通常都是行人和非机动车不按照交通信号灯行驶,容易造成交通拥堵,同时还可能造成交通事故,如果仅通过警力及协管来协调和管理行人和非机动车的在交通路口的遵章守纪行为,这样无法保证能够兼顾所有路口,同时也不能够监控到所有违章的非机动车,还会浪费了大量的社会管理资源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行人和非机动车智能拦截装置,其结构简单,安装方便,能够避免非机动车和行人随意闯红灯,引发交通事故,增加道路拥堵,同时也不会影响机动车的正常行驶,便于推广使用。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种行人和非机动车智能拦截装置,包括设置在斑马线的边界线上的拦截桩一,设置在斑马线的边界线上且与拦截桩一呈平行的拦截桩二以及设置在机动车道与非机动车道分割线上的且与拦截桩一呈平行的拦截桩三,所述拦截桩一上设置有可旋转的拦截杆,所述拦截杆的一端通过旋转轴固定安装在拦截桩一上,所述旋转轴上设置有旋转电机,所述旋转轴及旋转电机设置在拦截桩一内,所述旋转电机与设置在拦截桩一内的控制器电连接,所述拦截杆的另一端设置有吸附铁板,所述拦截桩二与拦截桩三上设置有与吸附铁板相配合的电磁锁,所述电磁锁与控制器电连接,所述控制器与道路交通信号灯电连接。本实用新型一种行人和非机动车智能拦截装置,通过控制器控制拦截杆旋转能够对斑马线上的行人和非机动车以及非机动车道上的非机动车进行拦截,并且通过将控制器与交通信号灯电连接,能够根据交通信号灯的情况,使拦截杆与拦截桩二和拦截桩三进行配合,智能拦截斑马线上的行人和非机动车以及非机动车道上的非机动车,从而避免行人和非机动车闯红灯,造成交通拥堵,引发交通事故。

作为优选,所述拦截桩一至拦截桩二的距离与拦截桩一至拦截桩三的距离相同,这样便于拦截杆旋转与拦截桩二和拦截桩三锁紧配合,拦截行人和非机动车。

作为优选,所述拦截杆上设置有红外光电传感器,便于监测是否有行人或非机动车跨过拦截杆。

作为优选,所述拦截杆两侧设置有LED显示屏,可以用于显示交通信号信息,便于行人和非机动车观察通行情况。

作为优选,所述拦截桩二及拦截桩三顶端设置有声光报警器,便于在有行人或非机动车跨过拦截杆时,进行声光报警,从而提醒行人和非机动车的违章行为。

作为优选,所述拦截桩一与拦截桩二和拦截桩三之间均设置有拦截板,所述拦截板设置在拦截杆拦截行人和非机动车的一侧,便于提前拦截在斑马线和非机动车道上行驶的非机动车,避免非机动车行驶速度过快时撞在拦截杆上,也可以使非机动车减速。

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