[实用新型]2C铝合金型材有效
| 申请号: | 201721253277.0 | 申请日: | 2017-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN207200185U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 李耀光 | 申请(专利权)人: | 青岛冠尔科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241 | 代理人: | 刘晓娟,郝团代 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 | ||
技术领域
本实用新型属于型材设备技术领域,具体涉及2C铝合金型材。
背景技术
铝合金2C型材结构,截面尺寸34*34mm,该结构2面连接件连接,专为铁塔公司通信基站用,该型材结构轻盈,适用于轻型走线架,节省材料和施工成本,施工便捷。传统的基站走线架是由铁制方管或扁钢加工制作而成,主、列布线连接配件多种多样,而且笨重施工效率低下。而且给扩容施工带来诸多不便。既槽钢为了保持足够的强度,需要做的很厚,重量和成本均增加。由于铝镁合金强度与钢材相比有所下降,反过来又需要增加型材壁厚来提高强度和刚度。因此,如何提高型材的支撑力度,具有重要的现实意义。
随着通信行业的发展,信息传输速率越来越快,4G的基站建设成爆发式增长,传统铁制走线架缺点逐步显现出来,长度单一,宽度不能灵活调节,设备笨重施工维护麻烦,并且在机房改造中扩容项目中,新设备不能和传统设备实现平滑扩容。尤其是在线路安装过程中,线路和型材之间的摩擦力、卡合力及缓冲力,普通的型材无法实现兼顾,因此,如何研发一种新型的2C铝合金型材,解决上述问题,具有重要的现实意义。
实用新型内容
针对现有技术中存在的施工效率低的技术问题,本实用新型的目的在于提供2C铝合金型材,作为通信机房、基站布线产品,采用铝合金材质,美观,轻便,通用的连接配件可灵活组合开放式梯式走线架,宽度、长度可自由拼装组合,轻盈,基站布线专用,扩容改造更方便,施工效率高。
本实用新型采取的技术方案为:
2C铝合金型材,包括竖直连板、及两分别相对设于竖直连板两侧的C型板,竖直连板与两侧的C型板一体成型,所述两侧的C型板的开口相对设置,竖直连板的横截面设置为上下两端呈梯形渐宽的哑铃型截面,两侧的C型板将竖直连板的上下两端间隔形成相对称的通槽;C型板的中空腔内等间距设置有支撑架,支撑架包括耐磨块和密封垫,耐磨块沿着竖直连板的内侧壁贴合设置,数块耐磨块沿着竖直连板的中线向上下两端呈梯形递增式延伸连接,相互对称的耐磨块的表面架设有气垫;密封垫沿着支撑板的上下两端与C型板的内侧壁相互贴合设置,密封垫设置为弹性橡胶材质制备的数个中空圆筒依次相切连接而成的结构。
进一步的,所述C型板的自由端部的横截面设置为倒立的等腰梯形结构。
进一步的,所述通槽设置为横截面呈U形酒杯状结构的空腔。
进一步的,所述气垫设置为截面呈拱桥形的中空柱体式气囊结构。
更进一步的,所述相邻的气垫之间间隔成拱桥形缓冲腔。
进一步的,所述密封垫的横截面设置为L形结构,密封垫的外壁面上设置有防滑纹。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型中的2C铝合金型材,结构新颖,空间利用率高,其壁薄自重轻,竖直连板和耐磨块的配合结构,起到支撑作用,提高了支撑强度,同时起到耐磨作用,气垫和缓冲腔的双重缓冲作用,可降低对线路的磨损;密封垫具有弹性压缩性,有利于增大与待安装线路的接触面积,有利于增加安装精度和效率、增加型材之间接触面积,提高了卡合紧密性,保证了安装可靠性。适用于2C基站铝合金走线架型材,型材可以自由组合拼装,宽度、长度在施工现场可以灵活调节,外观美观,施工维护都非常便捷。大大节省了人工成本,并且更符合标准化机房布线规范。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中支撑架的结构示意图。
其中,1、竖直连板;2、C型板;3、通槽;4、密封垫;5、耐磨块;6、气垫;7、缓冲腔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
实施例1
如图1所示,2C铝合金型材,包括竖直连板1、及两分别相对设于竖直连板1两侧的C型板2,竖直连板1与两侧的C型板2一体成型,所述两侧的C型板2的开口相对设置,C型板2的自由端部的横截面设置为倒立的等腰梯形结构。在实际使用时,相关的线路沿着两侧的C型板的开口空腔内进行穿插排布设置,通过开口端将相邻铝合金型材进行卡合,2C铝合金型材替代传统老式铁制走线架,相邻型材之间可以自由组合拼装,宽度、长度在施工现场可以灵活调节,外观美观,施工维护都非常便捷。大大节省了人工成本,并且更符合标准化机房布线规范。
两侧的C型板2将竖直连板1的上下两端间隔形成相对称的通槽3,通槽3设置为横截面呈U形酒杯状结构的空腔。为待穿插的线路提供了辅助走线空间,提高了合金型材的空间利用率。
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