[实用新型]一种汽车驾驶模拟器

权利要求书

1.一种汽车驾驶模拟器，包括底座和设置在底座上的座椅、档位器和固定支架，固定支架布置于座椅前侧，并在固定支架上装有方向盘及从左往右并排布置的离合器踏板、刹车踏板、油门踏板；其特征是：在底座上装有用于提供工作电源的电源管理单元、工控机和显示器；固定支架上装有分别用于采集方向盘的转动量与采集离合器踏板、刹车踏板、油门踏板行程的传感器A及用于采集离合器踏板动作信息的传感器B；档位器上设有用于检测其挂挡信息的传感器C，并在档位器的一侧设有用于限制其操作杆进行挂挡操作的档位限制器；工控机根据传感器A检测到的三个踏板的动作信息和传感器C检测到的档位器的挂挡信息，控制显示器显示各个踏板实时的行程，并对汽车当前的动态进行现场动画模拟；工控机根据传感器B检测到的离合器踏板的动作信息，实时控制档位限制器的工作动态，以防止驾驶人员在未踩踏离合器踏板的情况下进行挂挡操作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶模拟器，其特征是：所述方向盘背面设有传动杆，传动杆通过换向接头驱动连接横插杆内的蜗轮蜗杆传动机构，并以此驱动横插杆内的顶杆向左或向右移动；所述离合器踏板、刹车踏板、油门踏板均由踩踏板、连杆和设置于连杆末端的限位头以及套装于所述踩踏板与固定支架之间的连杆上的压簧组成；所述传感器A采用激光测距传感器，用于采集方向盘转动量的激光测距传感器与横插杆的左端或右端相对应，用于采集离合器踏板、刹车踏板、油门踏板行程的激光测距传感器与每个踏板上的踩踏板或限位头相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶模拟器，其特征是：所述传感器B和传感器C均采用接近开关，其中用于检测档位器挂挡信息的接近开关设有六个，并与档位器上的每个档位相对应。

4.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶模拟器，其特征是：所述档位限制器包括导向座、档位卡件和电动推杆；档位卡件由档位遮挡板和竖直端板构成“L”型结构，其中档位遮挡板与导向座相匹配，并在档位遮挡板的中部开设有与档位器上的操作杆相对应的让位缺口，竖直端板连接电动推杆的伸缩端；电动推杆安装在导向座上，并由工控机实时控制其工作动态。