[实用新型]一种3D玩具车跑场有效

专利信息
申请号: 201721250114.7 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207286680U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 吴清韶 申请(专利权)人: 东莞市腾志电子科技有限公司
主分类号: A63H18/02 分类号: A63H18/02
代理公司: 广东莞信律师事务所44332 代理人: 冯蓉
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 玩具车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及玩具车跑道,特别涉及一种3D玩具车跑场。

背景技术

目前,玩具车深受儿童的喜爱,特别是玩具车可以在不同的跑道场景行驶时,效果更佳,而现有的玩具车跑道一般是支架式,将跑道架起,形成高架桥的形式,但这种跑道场景立体感不强,而且单一的跑道,趣味性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷,提供一种3D玩具车跑场。

为解决现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的技术方案是:一种3D玩具车跑场,包括跑场底板,所述跑场底板上具有一个直行跑道区域、一个弯道区域和一个停车场区域,所述直行跑道区域具有垂直延伸出的直行跑道墙,所述直行跑道墙的上端面设有直行跑道,所述直行跑道的一端设有一可以折叠的下坡道,所述弯道区域具有垂直延伸出的弯道墙,所述弯道墙与所述直行跑道墙对接,所述弯道墙的上端面设有弯道,所述弯道的一端对接所述直行跑道的一端,所述弯道的另一端倾斜向下延伸出一斜坡道,所述直行跑道墙与所述弯道墙之间围成一个U形的立体空间,所述直行跑道墙的一侧设有可以隐藏在该直行跑道墙内的隐形停车库。

作为本实用新型3D玩具车跑场的一种改进,所述停车场区域上垂直延伸出一具有多层停车平台、并可以升降该停车平台的停车支架,所述停车支架上设有两层停车平台,所述停车平台上间隔设有多个停车卡位,所述停车平台上对应每个所述停车卡位的位置均设有一停车限位凸台,停车支架的一侧设有一控制所述停车平台升降的旋钮,转动旋钮,所述停车平台可以沿所述停车支架两侧滑轨升降。

作为本实用新型3D玩具车跑场的一种改进,每个所述停车卡位均具有两个侧围板,两个所述侧围板之间设有两个车轮卡位,所述车轮卡位的两端分别设有车轮卡槽。

作为本实用新型3D玩具车跑场的一种改进,所述停车支架位于所述弯道墙的一侧,停车支架的高度比弯道墙的高度高。

作为本实用新型3D玩具车跑场的一种改进,所述直行跑道对接所述下坡道的一端设有两个缺口,所述下坡道对接所述直行跑道的一端通过转轴连接该直行跑道,所述下坡道可沿所述转轴翻转折叠、并扣在所述直行跑道上。

作为本实用新型3D玩具车跑场的一种改进,所述直行跑道的一侧设有一可翻转的挡板。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:本实用新型3D玩具车跑场,具有立体效果,具有直行跑道、下坡道、弯道和斜坡道,并且还设置有用于放置玩具车的停车支架,具有层次结构的停车支架,可以多车停放,下坡道可以折叠收纳在直行跑道上,直行跑道一侧还设置有可以翻转的挡板,方便盖板玩具车的行驶路径。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述,其中:

图1是本实用新型立体结构示意图。

附图标记名称:1、跑场底板 2、直行跑道墙 3、直行跑道 4、下坡道 5、弯道墙 6、弯道 7、斜坡道 8、立体空间 9、停车支架 10、停车平台 11、停车卡位 12、侧围板 13、车轮卡位 14、车轮卡槽 15、缺口 16、挡板。

具体实施方式

下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型的实施方式不局限于此。

如图1所示,一种3D玩具车跑场,包括跑场底板1,跑场底板1上具有一个直行跑道区域、一个弯道区域和一个停车场区域,直行跑道区域具有垂直延伸出的直行跑道墙2,直行跑道墙2的上端面设有直行跑道3,直行跑道3的一端设有一可以折叠的下坡道4,弯道区域具有垂直延伸出的弯道墙5,弯道墙5与直行跑道墙2对接,弯道墙5的上端面设有弯道6,弯道6的一端对接直行跑道3的一端,弯道6的另一端倾斜向下延伸出一斜坡道7,直行跑道墙2与弯道墙5之间围成一个U形的立体空间8,直行跑道墙2的一侧设有可以隐藏在该直行跑道墙内的隐形停车库。

优选的,停车场区域上垂直延伸出一具有多层停车平台、并可以升降该停车平台的停车支架9,停车支架9上设有两层停车平台10,停车平台10上间隔设有多个停车卡位11,停车平台10上对应每个停车卡位11的位置均设有一停车限位凸台,停车支架的一侧设有一控制停车平台升降的旋钮,转动旋钮,停车平台可以沿停车支架两侧滑轨升降。

优选的,每个停车卡位11均具有两个侧围板12,两个侧围板12之间设有两个车轮卡位13,车轮卡位13的两端分别设有车轮卡槽14。

优选的,停车支架9位于弯道墙5的一侧,停车支架9的高度比弯道墙5的高度高。

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