[实用新型]一种物料排序整理机构有效
| 申请号: | 201721242401.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN207536721U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 陈高春 | 申请(专利权)人: | 长兴昊太机械有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/26 | 分类号: | B65G47/26;B65G47/82 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 韩燕燕;连围 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推送组件 排序 物料仓 整理机构 缓存区 驱动杆 限位板 主料 本实用新型 间断输送 接触设置 阶段输出 生产效率 同步运动 转动设置 出料口 配比 输出 | ||
本实用新型涉及一种物料排序整理机构,包括机架及第一物料仓以及第二物料仓,还包括排序组件及推送组件,主料经开设于所述第一物料仓底部的出料口进入排序组件上的缓存区,由转动设置于该缓存区上方的限位板进行阶段输出;所述推送组件包括与所述限位板接触设置的驱动杆,该驱动杆与所述推送组件同步运动;通过推送组件进行辅料间断输送的过程中进行主料的排序以及间断输出,解决现有技术中对于高精度配比生产效率低下的技术问题。
技术领域
本实用新型属于市政道路设备领域,尤其涉及一种物料排序整理机构。
背景技术
标线已经成为公路安保建设的一个重要组成部分,对于标线的探讨已经不再是讨论标线是否有效,而是在讨论如果能够以最少的投入来提供最为有效的标线系统;现有道路标线经长时间使用后出现变色,造成道路标线不清晰,容易造成交通事故。
道路标线发生变色主要原因在于热氧化变色和光老化变色,为克服氧化变色问题,现有异戎二烯石油树脂(主料)的热氧化变色性能达不到要求,为此进行抗氧化剂的品种和用量进行筛选,同时在树脂组分中添加改性松香树脂添加物料,从而改进成膜组份的高温抗氧化变色问题及光老化问题,为便于道路划线过程中树脂的定比取料,而现有技术中,两种性质相同的物料按比混合,多以散装搅拌混合方式进行,其配比粗糙且包装后形成的各个小单元配比差距较大,从而影响涂料性能,然而实现精准的两种或者多种物料的精确配比,势必影响其生产速度,现有技术中,对于多种物料进行精确配比,多以各个物料进行单元划分后,根据不同物料之间的配比再进行混合,其生产效率低下,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种物料排序整理机构,通过推送组件进行辅料间断输送的过程中进行主料的排序以及间断输出,解决现有技术中对于高精度配比生产效率低下的技术问题。
一种物料排序整理机构,包括机架及第一物料仓以及第二物料仓,还包括:
排序组件,主料经开设于所述第一物料仓底部的出料口进入排序组件上的缓存区,由转动设置于该缓存区上方的限位板进行阶段输出;以及
推送组件,所述推送组件包括与所述限位板接触设置的驱动杆,该驱动杆与所述推送组件同步运动。
其中,所述推送组件还包括滑动配合安装于所述第二物料仓上的多个推送杆、设置于第二物料仓外部且与推送杆固定连接的连接板、驱动该连接板进行往复运动的驱动部。
其中,所述限位板包括位于所述缓存区内的排序板及设置于该排序板上且与所述驱动杆配合设置的摆块。
另外,所述驱动杆包括设置于其上的第一挡块和第二挡块,所述第一挡块和第二挡块分别与所述摆块交错接触设置。
作为改进,所述推送杆为圆柱结构设置,其水平安装于所述第二物料仓上,该推送杆包括设置于其端部的限位槽。
作为改进,所述限位槽的外形结构与所述第二物料仓内部物料的外形特征相匹配。
本实用新型的有益效果为:驱动杆由推送组件带动往复运动同时间断带动限位板摆动,推送组件推送过程中,带动限位板以主料流动方向相反的方向转动,推动主料向上移动,使其于限位板一侧形连续主料,推送组件回收过程中,驱动杆带动限位板向另外一侧摆动,取消对主料的隔挡,物料流落进入混合区,以推送组件的往复运动同步实现主料的排序及间断输出,提高物料混合生产效率;本实用新型结构简单,配比准确,且生产成品的物料串运输及取料方便。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型正视结构示意图;
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