[实用新型]一种车载风扇有效

专利信息
申请号: 201721237028.2 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN208503084U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 王文杰 申请(专利权)人: 王文杰
主分类号: F04D25/16 分类号: F04D25/16;F04D29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315480 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支撑座 车载风扇 风扇主体 底座 上端面 支撑臂 本实用新型 多自由度 铰接设置 连接设置 灵活调整 相对两侧 铰接 侧面
【权利要求书】:

1.一种车载风扇,其特征在于:包括底座、调节件、支撑座和风扇主体,所述调节件位于底座的上端面或侧面,所述支撑座连接设置在底座的上端面,所述支撑座设置有多个,所述支撑座的相对两侧各铰接设置有支撑臂,且支撑臂的上部和风扇主体之间铰接;

其中,所述支撑座的两端各设置有连接轴一,所述风扇主体的相对两侧各设置有连接轴二,所述支撑臂分为连接头一、主臂体和连接头二,所述连接头一卡接在连接轴一上,且连接头一和连接轴一之间设置有阻尼件,所述连接头二卡接在连接轴二上,且连接头二和连接轴二之间设置有阻尼件。

2.根据权利要求1所述的一种车载风扇,其特征在于:所述风扇主体包括壳体和转动机构,所述壳体由前壳体和后壳体组合而成,所述后壳体的后端面设置有后底板,所述后底板为一平面,所述后底板上设置有若干的通风部。

3.根据权利要求2所述的一种车载风扇,其特征在于:所述后壳体的底部设置有防尘部,所述防尘部为一弧面,且防尘部和后壳体为一体浇筑成型。

4.根据权利要求3所述的一种车载风扇,其特征在于:所述支撑座的宽度小于风扇主体的宽度,所述支撑臂分别位于支撑座的左右两侧。

5.根据权利要求4所述的一种车载风扇,其特征在于:所述主臂体为伸缩臂,所述连接头一和连接头二分别位于主臂体的上下两端。

6.根据权利要求1所述的一种车载风扇,其特征在于:所述支撑座设置有两个,相对于底座对称设置,所述支撑座的左右两端各设置有一根支撑臂,所述支撑臂上连接设置有一个风扇主体,所述支撑臂和风扇主体之间铰接。

7.根据权利要求1所述的一种车载风扇,其特征在于:所述底座的底面设置有粘接层,用于底座和车辆内壁粘接。

8.根据权利要求1所述的一种车载风扇,其特征在于:所述底座的底面设置有磁力层,用于底座和车辆内壁磁力固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种车载风扇,其特征在于:所述底座上设置有标记区,用于记载文字和图形,所述标记区位于底座的前侧面,所述底座上卡接设置有笔。

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