[实用新型]气液分离器组件、空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调器技术领域，尤其涉及一种气液分离器组件、及应用该气液分离器组件的空调系统。

背景技术

随着空调器的应用越来越广泛，压缩机的容量也越来越大，以满足越来越大的空调容量需求。空调器容量的提升需要用到双气液分离器设计或多气液分离器设计，双气液分离器或多气液分离器在设计不当时会导致气液分离器的油位不平衡，使得空调器在运行过程中出现压缩机缺油，导致压缩机及制冷系统故障。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种气液分离器组件，旨在改善空调器在使用双气液分离器或多气液分离器时的油位不平衡，提高压缩机和空调系统的运行平稳性和寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出的气液分离器组件，应用于空调系统，该气液分离器组件包括：

至少两个并联的气液分离器，所述气液分离器包括筒体；

至少一油平衡管，所述油平衡管连通相邻两并联的气液分离器，且所述油平衡管沿所述筒体中心线方向延伸的最大高度低于所述气液分离器的最低标准油位；

至少一气平衡管，所述气平衡管连通相邻两并联的气液分离器，且所述气平衡管沿所述筒体中心线方向延伸的最小高度高于所述气液分离器的最高标准油位。

进一步地，所述筒体包括本体、及设于所述本体下端的底座，所述本体设有贯穿其侧壁的第一通孔，所述底座设有贯穿其底壁的第二通孔，所述气平衡管的两端分别插入相邻两气液分离器的第一通孔，所述油平衡管的两端分别插入相邻两气液分离器的第二通孔。

进一步地，所述底座上间隔设置有至少三个支撑脚，设定所述油平衡管与所述支撑脚远离所述底座的一端的最小高度差为c，c≥5mm。

进一步地，所述气液分离器组件还包括支撑板，所述支撑脚固定于所述支撑板。

进一步地，所述油平衡管包括第一管件、连接气液分离器的两第一直角管件、及连接所述第一直角管件和第一管件的连接管，所述第一直角管件的第一端插入所述第二通孔，所述连接管两端形成有夹角θ，90°＜θ≤180°。

进一步地，定义所述第二通孔的中心线与所述筒体的中心线之间的间距为a，a＞0mm；定义所述第一端没入所述第二通孔的深度为b，b＞0mm。

进一步地，所述间距a＝50mm，所述深度b＝3mm，且/或，所述夹角θ＝120°。

进一步地，所述第一直角件与所述连接管为一体结构，或所述第一管件与所述连接管为一体结构。

进一步地，所述气平衡管包括连接气液分离器的两第二直角管件、及连接两第二直角管件的第二管件，所述第二直角管件的第三端插入所述第一通孔，所述第二管件沿所述筒体中心线方向延伸的最小高度高于所述气液分离器的最高标准油位。

进一步地，所述筒体还包括设于所述本体上端的端盖，所述端盖上设置有进气管和出气管。

本实用新型进一步提出一种空调系统，该空调系统包括压缩机及如上所述的气液分离器组件。

本实用新型实施例的气液分离器组件，包括至少两个并联的气液分离器、至少一油平衡管和至少一气平衡管，所述气液分离器包括筒体，所述油平衡管连通相邻两并联的气液分离器，且所述油平衡管沿所述筒体中心线方向延伸的最大高度低于所述气液分离器的最低标准油位，所述气平衡管连通相邻两并联的气液分离器，且所述气平衡管沿所述筒体中心线方向延伸的最小高度高于所述气液分离器的最高标准油位，以便使相邻气液分离器内的气压平衡，进而通过所述油平衡管保持筒体内的油位平衡，避免空调系统运行过程中压缩机缺油造成压缩机和空调系统故障，提高压缩机和空调系统的运行平稳性和寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的气液分离器组件一实施例的结构示意图；

图2为图1中气液分离器的结构示意图；

图3为图1的侧视图；

图4为图1中油平衡管一实施例的结构示意图；

图5为图1中气平衡管一实施例的结构示意图。

附图标号说明：