[实用新型]一种半月环悬挂球头有效
申请号: | 201721223843.3 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207814216U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 张晓东 | 申请(专利权)人: | 广州友井汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510820 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘罩 悬挂球头 开口挡圈 月环 金属骨架环 固定环 橡胶环 顶面 球销 球座 本实用新型 底部位置 配合固定 强度降低 使用寿命 轴用卡簧 吊钩状 汽车用 承套 封盖 环槽 开槽 嵌入 | ||
本实用新型涉及一种汽车用悬挂球头,尤其是一种半月环悬挂球头,它包括球销、防尘罩、球座、承套和封盖,所述球销外侧套设有防尘罩,所述球座上部外侧对应防尘罩底部位置设有截面呈吊钩状的固定环,所述防尘罩配合固定环设有橡胶环,所述固定环嵌入防尘罩底部的橡胶环内,所述防尘罩的顶部设有金属骨架环,所述金属骨架环的顶面凸出于防尘罩顶面;所述环槽外侧套设有开口挡圈,所述开口挡圈为轴用卡簧。通过采用半月环作为新的开口挡圈,避免了开槽造成的强度降低,另外通过防尘罩的特殊设计,使得防尘罩的使用寿命增加,最终使得悬挂球头经久耐用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用悬挂球头,尤其是一种半月环悬挂球头。
背景技术
公知的,汽车使用的悬挂球头的球销上部一般需要安装一个开口挡圈。现有的开口挡圈一般使用E字型开口挡圈。使用该类型挡圈的最大特点是需要在轴(也就是球销的上部)上车至少三个轴槽,用来嵌入E字型开口挡圈的三个凸起,从而起到固定作用。但是经过长期的实践发现,由于悬挂球头需要承担径向压力,开轴槽大大降低了球销的使用寿命。另外,现有的开口挡圈在球销径向运动时,用于外部固定开口挡圈的部件容易与球销外的防尘罩接触,久而久之防尘罩容易磨损,也降低了悬挂球头的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种耐用的悬挂球头。
本实用新型的技术方案为:
一种半月环悬挂球头,其特征在于:它包括球销、防尘罩、球座、承套和封盖,所述球销上部设有用于安装开口挡圈的环槽,所述球销底部设有球状体,所述球销的球状体插入球座内,所述球状体和球座之间设有承套,所述球座底部设有封盖,所述封盖为中部向下凹陷的金属片,所述球销外侧套设有防尘罩,所述球座上部外侧对应防尘罩底部位置设有截面呈吊钩状的固定环,所述防尘罩配合固定环设有橡胶环,所述固定环嵌入防尘罩底部的橡胶环内,所述防尘罩的顶部设有金属骨架环,所述金属骨架环的顶面凸出于防尘罩顶面;
所述环槽外侧套设有开口挡圈,所述开口挡圈为轴用卡簧。轴用卡簧俗称半月环,其内侧为圆滑的弧形,无需球销开槽。
进一步地,所述金属骨架环的其中一侧截面为两个相互垂直的条形而且位于底部的条形横向设置。其作用是防尘罩顶部受到其他外界部件压迫或者摩擦时,竖直的条形会将受力传递给底部横向设置的条形(单单就截面而言),从而将受力平均分散,另外摩擦也会被金属骨架环的顶部承担。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过采用半月环作为新的开口挡圈,避免了开槽造成的强度降低,另外通过防尘罩的特殊设计,使得防尘罩的使用寿命增加,最终使得悬挂球头经久耐用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的轴用卡簧的结构示意图;
图3为本实用新型的固定环和橡胶环的结构示意图。
图中,1、球销;2、防尘罩;3、球座;4、承套;5、封盖;6、轴用卡簧;11、环槽;12、球状体;21、金属骨架环;22、橡胶环;31、固定环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
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