[实用新型]一种防卡死的柔性活塞杆及使用该活塞杆的低摩擦气缸

说明书

本实用新型涉及气缸设备领域,具体为一种防卡死的柔性活塞杆及使用该活塞杆的低摩擦气缸。本实用新型通过在柔性活塞杆上设置至少一个柔性结构，该柔性结构设有一个或者两个贯穿于管体管壁的通孔，从管体的外壁向通孔切割一条切缝，使得柔性活塞杆在切缝方向具有一个自由度。当设置多个柔性结构时，柔性活塞杆则具备了多个自由度，使得在活塞运动中柔性活塞杆在多个方向产生活动余量，有效的防止了卡死现象，特别是在加长的活塞杆中，此柔性活塞杆的防卡死功能特别突出，效果明显，有效的防止了活塞与气缸缸筒卡死问题的产生。同时，本实用新型还具有结构简单、故障率低、精度高、阻力小、寿命长及成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及气缸设备领域，尤其涉及一种防卡死的柔性活塞杆及使用该活塞杆的低摩擦气缸。

背景技术

三坐标测量机是测量和获得尺寸数据的最有效的方法之一，三坐标测量机的功能是快速准确地评价尺寸数据，快速高效地为操作者提供零件的尺寸信息。其测量方法相对现有的手动测量设备有很大的区别，测量时，将被测物体置于三坐标测量空间，可获得被测物体上各测点的坐标位置，根据这些点的空间坐标值，经计算得出被测物体的几何尺寸、形状和位置。它不仅可以代替多种表面测量工具及昂贵的组合量规，而且还能把复杂的测量任务在时间上从小时减到分钟，这是其它仪器所达不到的效果。因此，三坐标测量机被广泛地使用在机械、电子、仪表、塑胶等行业。在早期的三坐标测量机中，对于Z轴的重量平衡通常采用重锤平衡，但是由于重锤引起了滑架的大幅晃动，导致测量机的精度不确定而被逐渐淘汰。并随之被气动平衡技术所替代，气动平衡技术的关键执行元件是低摩擦气缸。

低摩擦气缸是指气缸在活塞运动中，活塞和缸体之间摩擦极小的一种气缸。活塞滑动摩擦极小则阻力很小，使得气缸能在任何状态下反映灵敏，运动平稳，降低甚至是杜绝了爬行现象。低摩擦气缸作为一种精密的驱动元件被广泛的应用于航空航天、精密机械及测量仪器等领域。

目前，市场上存在着多款低摩擦气缸，有的低摩擦气缸，结构不仅复杂，而且成本高，运行时摩擦阻力也偏大，这种气缸急需升级改造，以提高测量机的性能。还有一款低摩擦气缸，虽然气缸运行阻力小，但故障率较高，缸盖与活塞杆的配合处常常由于漏气或者活塞与气缸缸筒卡死而报废。伴随着三坐标测量机Z轴行程加大，误差精度增大，活塞与气缸缸筒卡死的现象就会更容易发生。如不解决上述问题和故障，大型测量机的性能和成本将受到很大的影响。

实用新型内容

本实用新型针对活塞与气缸缸筒卡死的问题，提供一种通过在活塞杆上设置多个柔性结构以防止卡死的柔性活塞杆及使用该活塞杆的低摩擦气缸。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防卡死的柔性活塞杆，包括一个中空的管体，管体的一端设置有用于连接活塞的连接段，在管体的管壁上设有至少一个用于导通管体内中空部分的导气孔，沿管体的轴线方向在管体上设有至少一个柔性结构，柔性结构包括一个或者两个贯穿于管体管壁的通孔和一条与通孔贯通的切缝，切缝设置在管体管壁上。

进一步，当通孔的数量为两个时，两通孔对称设置于管体的轴线两侧，且两通孔垂直于管体的轴线并贯穿管体，所述切缝垂直于管体轴线且设置在通孔的侧壁的中间。

进一步，通孔的形状为圆形或者腰形或者矩形。

进一步，各柔性结构沿管体轴线方向依次设置在管壁上，且各柔性结构绕管体轴线等角度均匀设置。

进一步，柔性结构的数量为两个，两柔性结构为正交设置，且沿轴线方向两柔性结构之间还设有间距。

进一步，柔性结构靠近连接段的位置设置且设置在连接段与导气孔之间。

进一步，在管体上与连接段相对的另一端还设有用于与外部连接的外螺纹以及用于安装的且相互平行的两个扁面。