[实用新型]一种定位组件

说明书

本实用新型公开了一种定位组件，包括组件本体，组件本体包括底座、定位块和缓冲装置，底座上开有凹槽，凹槽内设置有定位孔，定位孔内安装有定位块，定位块与凹槽内壁留有空隙，位于定位块右侧设置有缓冲装置，缓冲装置包括调整垫片、活动杆和弹簧，活动杆上套有弹簧，调整垫片位于活动杆的顶端。本实用新型的有益效果是：结构简单，使用操作便捷，通过定位块与缓冲装置之间相互配合的作用，能有效的调节定位基准位，便于通过螺栓进行调节，提高了定位精度。

技术领域

本实用新型涉及一种定位组件。

背景技术

目前，汽车车身焊接夹具定位基准的制造精度，主要依靠调整垫片组保证。夹具在出厂时，每一个定位基准都调整到了允许误差范围内的正确位置。但是，在样车试制时，由于质量培育的需求，往往需要调整定位基准位置，以便达到更好的匹配状态，但现有的调整垫片在使用过程中，容易出错，同时不好进行调节，精度较低，不能满足需求。

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型提供一种定位组件。

本实用新型采用的技术方案是：

一种定位组件，包括组件本体，所述组件本体包括底座、定位块和缓冲装置，所述底座上开有凹槽，所述凹槽内设置有定位孔，所述定位孔内安装有定位块，所述定位块与凹槽内壁留有空隙，位于定位块右侧设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括调整垫片、活动杆和弹簧，所述活动杆上套有弹簧，所述调整垫片位于活动杆的顶端。

进一步的，所述调整垫片与定位块接触。

进一步的，所述活动杆安装在底座上，所述底座上开有通孔，所述活动杆穿过通孔并通过螺栓调节。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用操作便捷，通过定位块与缓冲装置之间相互配合的作用，能有效的调节定位基准位，便于通过螺栓进行调节，提高了定位精度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、组件本体，2、底座，3、定位块，4、凹槽，5、定位孔，6、调整垫片，7、活动杆，8、弹簧，9、通孔，10、螺栓。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1所示的一种定位组件，包括组件本体1，组件本体1包括底座2、定位块3和缓冲装置，底座2上开有凹槽4，凹槽4内设置有定位孔5，定位孔5内安装有定位块3，定位块3与凹槽4内壁留有空隙，位于定位块3右侧设置有缓冲装置，缓冲装置包括调整垫片6、活动杆7和弹簧8，活动杆7上套有弹簧8，调整垫片6位于活动杆7的顶端，调整垫片6与定位块3接触，具有缓冲的效果，同时提高了定位效果，活动杆7安装在底座2上，底座2上开有通孔9，活动杆7穿过通孔9并通过螺栓10调节，便于调节。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用操作便捷，通过定位块与缓冲装置之间相互配合的作用，能有效的调节定位基准位，便于通过螺栓进行调节，提高了定位精度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。